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]Bonjour,
J'ai une 2 CV AZKA de 1980 avec allumage électronique. Après reprise en mains elle a roulé 50 Km mais pas de ralenti et un retard à accélération.
Depuis, je ne peux plus la démarrer et j'ai testé l’allumage, changé la bobine. J'ai alors pensé que ça venait du carburateur car la pompe marche bien, l’essence arrive à l'entrée du carburateur et du premier filtre. Lorsque je tire le starter, l'essence coule bien par le trop plein à droite en dessous du carburateur. Mais je me rend compte qu'il n'y pas d'essence dans le compartiment du carburateur (voir photo).
Pouvez-vous m'aider à résoudre ce problème et merci d'avance.
Nanard d'Oletta

Bonjour, il faut d'abord faire une présentation au café deuchiste

Vérifie ton pointeau de cuve ( commandé par les flotteurs)
Il est peut être bloqué ou bouché

A vérifier aussi le reglage des floteurs et qu il ne frotte pas quelque part empêchant le pointeau de s ouvrir...

OK et merci, car j'ai bien le flotteur du carburateur qui avait une problème.
Cependant, je n'arrive plus à régler correctement le ralenti (trop bas moteur froid et le moteur s’arrête et trop haut moteur chaud.
J'ai essayer de régler la richesse mais rien n'y fait !
Cordialement
Nanard

La c est pas un problème de floteur mais plustot un souci sur le circuit de ralenti...

Vérifie que ton gicleur de ralenti n est pas bouché...
Si non peut-être de la merde dans le circuit du ralenti

Un passage au bain ultrason fait des miracles... si non peinceau... essence et souflette au compresseur