2cv-legende.com

Bonjour à tous, merci de me lire !
Je viens d'acheter, près de chez moi, une 2CV AZAM de 1966, que l'on peut considérer comme une épave...
Complète, carte-grise "matching numbers".
Elle n'a pas roulé depuis plus de trente ans, (sans doute pas toujours) à l'abri , mais c'est une "sortie de grange".
Il y a TOUT à revoir : planchers rivetés sur deux épaisseurs (!), bas de caisse percés, intérieur (plus récent) déchiré.
Mécanique apparemment complète, moteur non bloqué (ce qui veut dire que les pistons font les battants d'une cloche ;-)..
Bref, du (gros) boulot.
Je la récupérerai demain, je posterai les photos en suivant.
Elle était vendue, pour deux gros billets, avec un joli lot de pièces, culasses, pipes, carburateurs, boite de vitesses....
Je ne pense pas tomber de bien haut..
Voilà, à suivre !
Bonne après-midi
Jean-Pierre

Super, hâte d'avoir les photos !

Super Jean-Pierre,encore une de sauvée.
Vivement les photos.

Une AZAM

Merci à toi pour la future restauration

Merci les amis !
Je prendrai mon temps : démontage complet des sous-ensembles, nettoyage et travail de carrossier (je vais devoir m'y mettre cette fois !)
A très vite !
Jean-Pierre

Ha oui, une bonne restau de A à Z, avec déshabillage et ré-habillage !

Bonsoir à tous,
Enfin les photos !
Comme vous allez le voir, il y a du travail ! D'autres photos suivent...

Suite des photos : Elle est prête à être démontée.
Je vais commencer par déposer la mécanique, moteur, boite, trains avant et arrière, réservoir...
Nettoyer tout ça, dériver les plaques "plancher", prendre des photos et vous demander conseil.
Mais je ne me fais aucune illusion, je devrai passer par le remplacement des planchers et des bas de caisse, sinon le châssis...
Bonne soirée à tous, merci pour vos idées et conseils.
Jean-Pierre

Et bien je m'attendais à pire.
Bon démontage.

Un petit effort et hop sur les routes

Ouais... Petit effort ? Grosse galère, oui... Mais le plaisir du fait soi-même est à ce prix !
J'attends la dépose de la coque avec une certaine impatience, afin de me rendre mieux compte de l'état du châssis...
Je vous dirai..
Je vais partir lundi chez des copains durant quelques jours, je commencerai le démontage de la mécanique en fin de semaine prochaine...
Bon week-end !
Jean-Pierre

Ha oui, tu as raison de prendre quelques forces chez les z'amis avant d'attaquer les choses sérieuses ! Parce que là, y'a du lourd ....

Oui, j'ai bien conscience que c'est du lourd qui m'attend...
Je verrai bien... Merci de votre soutien en tout cas !
Bon week-end !
Jean-Pierre

Salut,
Je te souhaite bon courage pour les futures galères de la restauration de cet AZAM, identique à la mienne...le côté positif, c'est quand tu sais que tu dois TOUT revoir, tu sais vers quoi tu t'engages...
avec peut être quelques bonnes surprises...
La première bonne chose est que le forum et ses membres sont là pour aider...et encourager.
Félicitations pour avoir pris la décision de sauver une des plus sympa Deudeuche du catalogue CITROËN .
A bientôt

Merci beaucoup Lucky pour tes sages paroles et tes encouragements...
Au moins, je ne serai pas déçu à cause du blackson qui cacherait les défauts...
Ici, on les voit !
Bon dimanche à tous, à bientôt !
Jean-Pierre

Elle était vendue, pour deux gros billets

Bon OK ... en fonction de tes moyens et en sachant que le prix d'une épave de deuch a littéralement EXPLOSER en moins de 5 ans ...
( Merci les CT durcis pour les modernes qui fait que les voitures anciennes et par définition "fiables" on pris une cote monstrueuse ! )

Si c'est bien les 2 gros billets auquels je pense et vus les photos ... ( oula la fibre de verre !!!! ) Perso, je m'y serais pas risquer ...

Donc tu as tout mon respect et je te souhaite bon courage pour la restau ... tout en priant le dieu du bicylindre pour t’éloigner le plus possible de la "loi de Murphy" et les galères qui vont avec !

Bref ! respect !!!! c'est couillus !!!