Un nouveau qui a une question qui le tracasse...
Posté : 20 août 2023, 10:57
Bonjour à toute la communauté!
Frédéric, 61 ans, ingénieur électricien/électronicien de formation. Après 28 ans de boulot dans des boites privées, je termine ma vie professionnelle dans l'enseignement technique et professionnel (ce qui n'est pas nécessairement très comique tous les jours d'ailleurs). La semaine prochaine, j'attaque ma 12ème année de fonction en tant que prof...
Je suis propriétaire de deux 2CV, une "qui roule" et une stockée pour le moment, faute de temps pour assumer les deux!
La roulante est une 2CV6 de 1983, vert Jade, entièrement d'origine qui n'affiche que 60.000km (réels) au compteur. L'historique de cette deuche est connu à 100%: je ne suis que le troisième propriétaire, la précédente était ma petite soeur... et le premier un monsieur qui la revendue alors qu'il avait 80 ans, pour s'acheter, à la fin des années 90, sa dernière voiture neuve, une AX, au garagiste chez qui la 2CV avait toujours été entretenue...
L'autre est de 1975, rouge, avec une histoire moins bien connue... et en moins bon état. J'attends d'avoir le temps (vivement la retraite) pour la retaper complètement. Elle a environ 80.000km...
Je roule aussi en Mazda MX-5 de 1999... un engin fiable mais plus complexe qu'une deuche, bien sûr! Jusqu'ici, touchons du bois, elle roule parfaitement avec seulement 85.000km au compteur, ce qui est peu pour ce genre de voiture à cet âge-là...
Je me déplace également sur deux roues, assez régulièrement d'ailleurs, en Yamaha Ténéré 700... qui arrive gentiment à 30.000km comme je l'utilise régulièrement pour me rendre au boulot... et beaucoup pour des road trips avec deux amis avec qui je roule depuis plus de 40 ans!
Quand le climat n'est pas propice (ça fait tout de même quelques mois de l'année sous nos latitudes), je prends mon daily, une Citroen C4 Cactus, dans sa version la moins équipée du monde: pas de climatisation, pas de radar de recul, ... bref aucun gadget inutile... une auto juste "essentielle", pour se déplacer quand il faut bien.
Parfois en quête d'informations et de conseils, je vous rejoins pour, dans l'immédiat, vous soumettre un problème qui me tracasse et que je n'arrive pas à résoudre ... il faut dire que je ne connais pas grand chose en mécanique, à part des trucs simples comme la vidange moteur ou le remplacement de plaquettes de frein!
Je découvre votre forum... que je vais parcourir avec attention !
Frédéric, 61 ans, ingénieur électricien/électronicien de formation. Après 28 ans de boulot dans des boites privées, je termine ma vie professionnelle dans l'enseignement technique et professionnel (ce qui n'est pas nécessairement très comique tous les jours d'ailleurs). La semaine prochaine, j'attaque ma 12ème année de fonction en tant que prof...
Je suis propriétaire de deux 2CV, une "qui roule" et une stockée pour le moment, faute de temps pour assumer les deux!
La roulante est une 2CV6 de 1983, vert Jade, entièrement d'origine qui n'affiche que 60.000km (réels) au compteur. L'historique de cette deuche est connu à 100%: je ne suis que le troisième propriétaire, la précédente était ma petite soeur... et le premier un monsieur qui la revendue alors qu'il avait 80 ans, pour s'acheter, à la fin des années 90, sa dernière voiture neuve, une AX, au garagiste chez qui la 2CV avait toujours été entretenue...
L'autre est de 1975, rouge, avec une histoire moins bien connue... et en moins bon état. J'attends d'avoir le temps (vivement la retraite) pour la retaper complètement. Elle a environ 80.000km...
Je roule aussi en Mazda MX-5 de 1999... un engin fiable mais plus complexe qu'une deuche, bien sûr! Jusqu'ici, touchons du bois, elle roule parfaitement avec seulement 85.000km au compteur, ce qui est peu pour ce genre de voiture à cet âge-là...
Je me déplace également sur deux roues, assez régulièrement d'ailleurs, en Yamaha Ténéré 700... qui arrive gentiment à 30.000km comme je l'utilise régulièrement pour me rendre au boulot... et beaucoup pour des road trips avec deux amis avec qui je roule depuis plus de 40 ans!
Quand le climat n'est pas propice (ça fait tout de même quelques mois de l'année sous nos latitudes), je prends mon daily, une Citroen C4 Cactus, dans sa version la moins équipée du monde: pas de climatisation, pas de radar de recul, ... bref aucun gadget inutile... une auto juste "essentielle", pour se déplacer quand il faut bien.
Parfois en quête d'informations et de conseils, je vous rejoins pour, dans l'immédiat, vous soumettre un problème qui me tracasse et que je n'arrive pas à résoudre ... il faut dire que je ne connais pas grand chose en mécanique, à part des trucs simples comme la vidange moteur ou le remplacement de plaquettes de frein!
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