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J'ai démonté mes feux arrières pour faire un rafistolage de la jupe (en attendant son remplacement...).
Au remontage, quand j'allume les feux, j'ai bien les feux qui s'allument, les 2 ampoules intérieures qui font aussi éclairage de plaque.
Par contre quand je mets les clignotants, ça fait le "tagada" comme pour une ampoule grillée et toutes les ampoules clignotent rapidement !

Quand je freine toutes les ampoules s'allument faiblement !
Quand je mets les feux de détresse, ça clignote à la bonne vitesse mais à l'arrière ce sont les ampoules intérieures qui clignotent faiblement.
A l'avant tout va bien...
Je vous mets une photo de branchement des feux, j'ai remis les couleurs en face, c'est pas comme ça ???

Salut, ça ressemble à un problème de masse. Il me semble que c'est par les vis de la platine que ça fait masse, les fils qui arrivent sont au +. Regarde si la peinture en dessous n'est pas neuve ou rouillée.

Toujours bizarre ces histoires électriques, ça faisait masse avant démontage...
Je vais gratter la rouille/peinture et je verrai...

Oui je suis d'accord avec @pat77 , c'est un soucis de masse.
Bonne recherche.

Et si tu ne trouves pas, débranche les fils et remets-les un par un, pour voir quand ça se met à partir en ... boite de nuit !

Bien vu les amis, démontage, grattage, remontage, ça marche !
Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est que feu démonté de la caisse, le feu s'allume, ce qui m'a fait croire qu'il y avait une masse cachée quelque part...
Bon bref, ça marche, demain la météo s'annonce superbe, ça sent bon la journée en Deuche à profiter des couleurs et des senteurs d'automne
Bonne soirée à tous !

Bonne balade automnale

Merci

Bonjour
Tu as de l'humidité entre 2 fils donc + et - dans une gaine surement à l'endroit d'une épissure mal isolée
j'ai connu ça dans le passé avec ma caravane, ou quand je mettais le clignotant tout s'allumait
j'ai enlevé la gaine ou le chatterton, séché, et tout est rentré dans l'ordre
si ça peut aider