"Les Reparations Provisoires A Long Terme " !!!! ( les RPALT pour les intimes ).
Que celui qui ne l'a jamais fait me lance la première pierre
Bref ... on sait tous que c'est un sacrilège sur une deuch mais on l'a tous fait au moins une fois dans notre vie de deuchiste !
Et parfois, avec des résultats d'efficacité et de longévité surprenant auquel on ne s'attendait pas
Je vois propose donc ici de lister dans ce topic vos meilleures " réparations provisoires a long terme".
J'ouvre donc le bal avec ma première deuch et sa pédale d’accélérateur !
Vous savez ? les deuchs équipées d'une pédale clipsée sur le plancher et une tringle rigide qui pousse sur le carbu ?
Avec le temps, le plastique ne fait plus son boulot et la pédale se déclipse et se fait régulièrement la malle !
Pas grave ! plustot que de la changer, j'ai découpé un bout de sangle a cliquet de 5 cm que j'ai collé a l’époxy entre la pédale et le tapis de sol
Puis 5 ans plus tard lors d'une ballade voila que c'est la tige au carbu qui a perdu sa vis !
Pas grave encore une fois! sur le bord de la route, j’enlève le lacet de ma chaussure gauche, et je m'en sert pour remettre en place la tige sur le carbu avec un jolis nœud marin !
Et hop ! je reprends la route 2 min plus tard...!
Et bien voila l'exemple type d'une "réparation provisoire a long terme " Puisque 4 ans plus tard, quand j'ai revendu ma première 2cv , la sangle et le lacet de ma chaussure y était encore et faisaient parfaitement leur boulot !
Allez ! a votre tour maintenant
. Au final, un de mes oncles m'a fabriqué une patte pour mettre un alternateur de 4L qui fonctionnait super bien et qui est resté un moment sur la voiture 
Comme quoi, les pièces Reenault sont compatibles lol
