2cv-legende.com

Bonjour,
Un proche a acheté une 2cv à un particulier sans plus d'infos sur son historique.
La CG est à jour par contre mais le CT est long comme le bras, il faut une restauration complète.

Il voudrait la remettre dans son état d'origine et avant de se lancer, il m'a demandé si je savais de quel modèle il pouvait s'agir.. et ben pas facile..
Les seules infos valables : modèle de juin 1984, intérieur de la caisse jaune et tablier jaune avec le code couleur d'origine d'usine AC336. Compteur grand modèle Veglia 120.
edit : elle est équipée de phares chromés qui me semblent bien d'origine.

2cv spécial, Dolly, club, Charleston jaune ? A mon avis ce n'est pas une France 3..

Merci pour vos avis !

Bonjour, je pense que c'est une 2CV6 club qui a des phares carrés peint couleur de la carrosserie

Merci Charlystone. Je vais regarder les détails de la club.

Je ne sais pas s'il s'agit des éléments d'origine mais ce sont des pièces d'origine :phares ronds chromés et parechocs type charleston (gris métal)..

Seul les charleston ont des phares chromé ,un grand compteur et les par chocs gris

Bonjour
Juin 84 c'est la 1ere mise en circulation sur la CG ou c'est d'après le n° de série?
La charleston jaune hélios produite de juillet 82 à juillet 83. Sinon il faut chercher dans les détails car des fois tout n'est pas d'origine : sellerie, voyant de starter, couleur des supports plastique de clignotants avant, monogramme de malle et le n° de série qui donne l'année de production, garnitures de portières petit modèle avec bandeau... Normalement freins à disques.
Bonnes recherches
Eric

Demande lui le numéro de série, on aura déjà pas mal d'infos par déduction
https://2cv-legende.com/numero-de-serie-2cv

Juin 84 c'est la 1ere mise en circulation sur la CG. Je peux poser le numéro de série sur le forum sans risque ? Je n'arrive pas à l'associer à une année du tableau..

J'essaierai de prendre des photos mais cette 2cv a hérité de pas mal de pièces rapportées je pense.
Pour moi:
-tableau de bord de club
-banquette avant et arrière
-portes rapportées mais avec bandeau plastique
-phares rond chromés
-parechoc charleston
-male rapportée
-602 + BAV à disque
-capote ouverture intérieure
-antenne radio sur le côté mais c'est surement du rapporté

Ça me fait penser à une club customisée et rapiécée.

Bonjour
Ton numéro de série commence par VF7AZKA00??KA???? les ?? sont les n° du tableau tu devrais avoir 88KApuis entre 2000et6000 à peu près, sauf si produite plus tard en 84. Si tu as SIE dans le n°, n'en tiens pas compte c'est une abréviation de série.
Je crois que toutes les Club avaient les sièges avant séparés et un cendrier, sinon elle semble avoir les équipements club et un ancien proprio avait horreur des phares rectangulaires il a mis des ronds chromés.
Est-ce qu'elle a un belle calandre
Eric

Ben là on est sur du 00KA014324

Elle a une calandre tout alu d'avant 1974 il me semble. A part le tablier, je pense qu'il n'y a rien d'origine..

Bonsoir
Mis à part un 0 de trop c'est cohérent pour 1984 mais comme tu dis elle a peut être été reconstruite à partir d'une caisse et d'une carte grise avec des pièces à disposition ou selon les gouts de l'ancien proprio, c'est pas un cas isolé.
Eric

cirev13 a écrit : ↑25 janv. 2024, 21:13 Bonsoir
Mis à part un 0 de trop c'est cohérent pour 1984 mais comme tu dis elle a peut être été reconstruite à partir d'une caisse et d'une carte grise avec des pièces à disposition ou selon les gouts de l'ancien proprio, c'est pas un cas isolé.
Eric

Je confirme, mon exemple, Caisse de 1973, châssis aussi mais carte grise de 1976... l'ancien propriétaire a fait une 2cv avec 3 autres

Merci à tous pour vos réponses !
Le flou autour du véhicule permettra au moins de personnaliser le véhicule au gout de mon collègue sans trop se poser de question ou alors de partir pour une 2cv6 club.

Bonjour,

Je ressors ce sujet car finalement c'est moi qui hérite de la restauration de la voiture et je voudrais faire les choses bien.

J'ai attaqué la restauration de la caisse et je suis convaincu qu'il s'agit d'une caisse de 2cv charleston jaune/noir:
-code AC336 sur le tablier
-code 1815 sur le tablier pour une fabrication en usine au 28/10/1981
-caisse peinte en noir puis repeinte en jaune avec présence des masque noir sur les flancs et les custodes.
-pas mal de pièces de charleston d'origine encore présents

Ma question : y a t'il un intérêt à traiter cette restauration comme une charleston jaune et noir ? Je parle de l'intérêt pour l'histoire de la voiture, pas financier car je ne pourrai jamais rien prouver.
Je rappelle que la CG ne fait nullement mention du type charleston et la première mise en circulation est de juin 84.

Merci pour vos avis.

Salut.
Si c'est bien une Charleston jaune, vu comme c'est un modèle rare et très recherché, je la restaurerai dans cet esprit, c'est une chance.
Bonne restauration à toi.

Bonjour, j'ai pas bien compris elle est de 81 ou de 84

CHARLYSTONE a écrit : ↑25 mars 2024, 17:42 Bonjour, j'ai pas bien compris ??? elle est de 81 ou de 84

C'est bien la question...
La caisse a été fabriquée le 28/10/1981 et a la déco charlestone jaune d'origine. Ça j'en suis sur.
La date de première mise en circulation de la CG est de juin 84. Alors est-ce qu'elle est restée 2 ans et demi dans un garage avant d'être vendu? Ce modèle, je crois, n'avait pas trop la côte à l'époque.. trop voyante.

Eric13190 a écrit : ↑25 mars 2024, 15:16 Salut.
Si c'est bien une Charleston jaune, vu comme c'est un modèle rare et très recherché, je la restaurerai dans cet esprit, c'est une chance.
Bonne restauration à toi.

C'est ce que je me dis aussi.. je ne suis donc pas le seul.