2cv-legende.com

Bonsoir à tous je continu à faire le tour de la titine et j en découvre tous les jours pffff .
Je pensais le châssis top mais en regardant de plus prêt j ai trouvé un point de rouille et après analyse c plus qu un trou les souris avait niché dedans .
Je vais tous démonter mais vous en pensez quoi c réparable de reprendre le renfort intérieur ?
Merci à tous

Bonsoir
Réparable, peut être si tu as les compétences pour le faire, le matériel adapté et le temps. Vu le grignotage et l'attaque pas encore perforée perso je ferais pas et je n'ai jamais fait pour ne pas finir lassé par une restauration laborieuse, comptes aussi le temps que tu vas passer pour la restauration du reste de la voiture. Attends aussi d'autres avis.
Bon courage
Eric

Salut.
Vu mes compétences, je me range à l'avis de @cirev13
Courage pour la suite.

Cirev a malheureusement raison. nous sommes nombreux à être passés par cet inconvénient majeur et on ne peut plus classique en réno deux chevaux. Avec les compétences et beaucoup de temps, c'est faisable mais c'est un fait que le reste de ta restauration va être lui aussi chronophage. Selon les moyens, peut-être un châssis neuf pas obligé d'être galva ?
Bon courage!

Bonsoir merci à tous, je ferrais plus de photo qd j aurais tous démonté et enlevé la tôle complète .
Mais oui je pense que je vais faire comme tous le monde partir sur un châssis neuf .
Vous me conseille ou ? Et quel type ?
Merci bonne soirée à vous

Bonsoir,
Je suis en pleine recherche (enfin comparaison suis pas pressé) de châssis en ce moment, le moins cher en ce moment le noir sans traitement je pense avec bouchons et frappe à froid à 799€ ou galva bouchons et frappe au même prix chez Méhari Evasion. Après je n'entre pas dans les discussions du style lui c'est plus cher car c'est estampillé origine , CG collection ou pas....ça me dépasse un peu et j'ai pas les éléments de réponse.
Eric

Bonsoir oui j ai commencé à regarder mais idem pas pressé et vu le boulot sur le reste c pas pour demain .
J ai un amis qui est parti sur un cartaphorese, mais si on peut échanger nos avancement sur ce sujet sa serait cool
Bonne journée David

Salut.
Prends ton temps, pour le choix, maintenant, plate-forme adaptable, homologuée,"origine", carte grise normale, carte grise collection... c'est une des boîtes à pandore du forum (au même titre que l'allumage électronique, moteur 602cm3 sur 2cv4...) quand on l'œuvre, on ne sait quand ça fini.
Avec une petite recherche sur le forum, tu auras des heures de lecture

Ce que je ne sais pas se sont les frais de port pour ce type de pièce, il faut les prendre en compte aussi

Bonjour

c'est une des boîtes à pandore du forum (au même titre que l'allumage électronique, moteur 602cm3 sur 2cv4...) quand on l'œuvre, on ne sait quand ça fini.

Et l'additif dans le carburant
Eric

Bonsoir
Sur la mienne j'ai mis un cataphorèse, j'ai fait un traitement à la cire corps creux pour les parties internes et 2 couches de peinture fer Hameritte, je l'avais acheté environ 650 € chez MCDA un week-end de promo à -30% en 2021, j'en suis satisfait mis y plus ces promos sur les châssis dommage .
Oui il faut se renseigner sur les frais de port, beaucoup de marchands le disent sur leur site, (trop de litiges avec les transporteurs) ils m'ont appelé aujourd'hui pour autre chose j'en ai profité pour demander les frais de port : 260€ HT, un peu plus de 300 TTC en plus dans le budget. En ce qui me concerne si je dois l'acheter dans le sud j'irai le chercher.
Eric

cirev13 a écrit : ↑09 avr. 2024, 08:16 Bonjour

c'est une des boîtes à pandore du forum (au même titre que l'allumage électronique, moteur 602cm3 sur 2cv4...) quand on l'œuvre, on ne sait quand ça fini.

Et l'additif dans le carburant
Eric

Et le meilleur des antivirus, c'est le quel ?

==> Ok, je suis parti en courant !