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Salut les forumistes de deuche,

Je suis novice et je rejoins le forum (ben oui, la deuche commence un peu à dérater). Je suis loin d’être mécano, mais l’été derniers j’ai compris que j’allais devoir mettre la main à la deux pattes.

Mon problème était que la deuche avait les roues qui se dégonflaient á tout bout de champs.

Après longue réflexion j’ai élaboré le plan suivant:
Retirer les jantes, les faire passer aux décapage (sable sous pression), et les repeindre…

Malheureusement je n’ai pas trop documenté. Mais voilà ça a très bien marché.

Étapes:

• Un garagiste m’a retiré les pneus des jantes

• Le décapage m’est revenu à 17 euros par roue (peut-être un peu cher, je n’ai pas idée des prix)

• L'apprêt anti rouille coûtait 14 euros par bombe (x3)

• Les deux bombes de rouge Delâge sont revenues à 60 euros

• Remettre les pneus sur les jantes m’ont coûté du temps et de la sueur, et une dizaine d’euros de serre-joints parce que j’ai dû le faire moi même

Tout cela a pris pas mal de temps. En comptant les à côtés tout cela revient entre 150 et 200 euros pour cinq roues pas neuves, mais qui ne se dégonflent plus depuis presqu’un an maintenant.

Alors voilà si ça peut aider quelqu’un ma recommendation c’est de rénover ses jantes comme ça. Pour la petite histoire j’ai essayé de décaper le jantes moi même à la perceuse et des brosses en fer, c’est trop dur et le résultat était très mauvais. Le décapage professionnel en valait la peine.

pour le partage.
Je viens de refaire mes jantes.
Elles étaient en bon état, donc un ponçage énergique à suffit.
viewtopic.php?t=18893&start=30 Après pour l'étanchéité, on verra au montage

Bonjour, très beau résultat, mais un pneu qui se dégonfle peu venir de la valve défectueuse, qu'il faut remplacer,lorsque j'ai remplacé mes pneus, des Michelin X, j'ai remplacé les valves et aussi mis des bouchons en métal avec des joints ,que je récupère sur les extincteurs à pression

Salut

Attention aussi avec les jante un peu rouillée...
Apres decappage il faut bien les inspecter pour repérer d éventuelles micro fissures qui seraient responsables de fuites...
Car repeindre par-dessus vas effectivement stoppé la fuite mais ne tiendras pas dans le temps.

J ai le cas sur une de mes jante qui a donc fini en roue de secours avec une chambre a air...

Ah très bon à savoir le coup des fissures.
Merci, merci, merci!