2cv-legende.com

Bonjour à tous.
Je suis l'heureux propriétaire depuis 2011 d'une Passat Variant diesel.
Elle est bien entretenue, régulièrement et tout et tout.

Je fais principalement de long trajets sur autoroute et une fois à destination, les petits trajets habituels d'un retraité (déchèterie courses. ).

Elle a 405 000km (5000 depuis le 3 mai en 2 voyages).

A votre avis ça peut tenir combien de km à ce rythme?

PLUX a écrit : ↑16 juin 2024, 16:01 Bonjour à tous.

Je suis l'heureux propriétaire depuis 2011 d'une Passat Variant diesel.

Elle est bien entretenue, régulièrement et tout et tout.

Je fais principalement de long trajets sur autoroute et une fois à destination, les petits trajets habituels d'un retraité (déchèterie courses. ).

Elle a 405 000km (5000 depuis le 3 mai en 2 voyages).

A votre avis ça peut tenir combien de km à ce rythme?

La 205 de ma soeur (du siècle dernier ... la 205 ! Quoique ma soeur aussi, tout bien réfléchi !! ):

Tout dépend de l'état général du moteur, de sa conception et de son niveau d'usure (conso huile, état turbo si équipé). Ma précedente voiture (volvo 245 D de 1989) est décédée à 490000 d'un refus de priorité à droite, mais la mécanique fonctionnait parfaitement. Ma nouvelle voiture (Volvo 245D de 1991) ronronne comme au premier jour malgré ses 380000.

Tiens bon, dans 600000, tu retournes à zéro
C'est ce qu'il est arrivé pour la Diane de mon père, bon, il n'y a que 5 chiffres

Je ne suis qu'un petit rouleur, alors.
Vous me réconfortez.

Le moteur tourne bien, pas de consommation d'huile. Il peut donc continuer. Enfin, j'espère encore 2 ans car ce n'est pas trop le moment de changer de voiture.

Ce que je crains c'est des pannes annexes.
J'ai changé les amortisseurs vers 300 000km. Je me disais que c'était une bêtise.

Et l'embrayage?
Je ne savais pas que ca pouvait durer si longtemps.
Ça doit coûter un bras, certainement plus que la voiture.

Bonjour
Si la conso d'huile est faible, et si le moteur n'est pas bruyant
ça va tenir encore un long moment (a mon avis)
Quand ça va soit :
mal démarrer, fume, conso huile, bruit moteur anormal
la va falloir commencer à s'inquiéter

C'est un peu quitte ou double.

Il ne consomme pas d'huile, ne fume pas, ronronne bien.

Seule la clim semble en train de lâcher. Mais cette année, est-ce bien utile ?

J'ai prévu 6000km d'ici fin juillet.

On verra.

Bon j'ai une assurance assistance efficace (testée malheureusement avec la 2cv)

Après, les pièces d'usures classiques types alternateur, embrayage, courroie de distrib, pneus, c'est normal. Attends toi au minimum à devoir changer l'embrayage un de ces jours s'il n'a jamais été fait. Sur ma Fiesta, il n'est pas mort mais il y a un problème à la butée donc je vais le changer vu qu'il faut déposer la boite.

C'est bien ce que je crains. Une panne d'embrayage.
Ça doit coûter +/- 1500€.
Il n'a jamais été changé et doit être plus près de la casse que de l'éternelle jeunesse.
Je ne sais pas si ça vaut le coup sur une voiture de 13 ans et 400000km

Salut @PLUX
En achetant les pièces sur un site spécialisé et passant par un petit garage de confiance, je pense que tu t'en tirerai pour moi cher.

Exemple: J'ai changé l'embrayage et ses périphériques sur Ix35 de ma femme chez le concessionnaire, j'en ai eu pour 1800€

Merci @Eric13190 .
C'est à étudier en effet.

Eric13190 a écrit : ↑18 juin 2024, 10:16 En achetant les pièces sur un site spécialisé et passant par un petit garage de confiance, je pense que tu t'en tirerai pour moi cher.

Le pblm c'est que ça ne doit pas être évident de trouver un garagiste qui accepte de poser des pièces qu'il ne fournit pas ! Question de responsabilité ...

Bonjour, ont peut faire poser ses pièces par un mécanicien auto entrepreneur

Deuchémoi a écrit : ↑18 juin 2024, 21:17

Eric13190 a écrit : ↑18 juin 2024, 10:16 En achetant les pièces sur un site spécialisé et passant par un petit garage de confiance, je pense que tu t'en tirerai pour moi cher.

Le pblm c'est que ça ne doit pas être évident de trouver un garagiste qui accepte de poser des pièces qu'il ne fournit pas ! Question de responsabilité ...

Pas faux. De plus, vu mes compétences, il devra m'aider à choisir les références de pièces et le vendeur. Donc du boulot pour lui (certes répercuté sur le prix)

CHARLYSTONE a écrit : ↑18 juin 2024, 21:33 Bonjour, ont peut faire poser ses pièces par un mécanicien auto entrepreneur

Y-a-t-il les mêmes garanties qu'avec un garage installé depuis longtemps ?

Bonjour Plux, un auto entrepreneur est inscrit au registre des métiers, donc déclaré, il paye des taxes et des charges a l'état, il est aussi assuré, avec une obligation de résultat, tu a les mêmes garanties qu'un garagiste, c'est comme tout il faut trouver la bonne personne, il y'a 4 ans j'ai remplacé la couroie de distribution sur la Clio 3 diesel de ma femme, fait par un auto entrepreneur ,40% moins chère qu'un garage, j'ai réglé uniquement la main d'œuvre j'avais acheté les pièces chez Oscar....

Bonjour @CHARLYSTONE

Merci pour ces précisions. S'il y a le même sérieux et garantie qu'un garage habituel ce serait bête de ne pas les faire bosser.

Bonjour, c'est comme tout les professionnels y a des bons et des mauvais à toi de trouver celui qui est le plus sérieux