Je possède une 2cv6 spéciale de 1986 depuis une vingtaine d'année, ma boite de vitesse a rendu l'âme, je vais l'emmener chez un mécano spécialisé mais avec plusieurs mois de délais pour les réparations. En attendant je souhaite monter une boite "provisoire", sinon c'est un coup à ne plus me souvenir comment tout remonter dans 6 mois.
J'ai acheté une boite avec des disques sur leboncoin pensant que c’était celle d’une 2cv6. Oui mais après avoir démonté ma boite HS, voilà qu'une fois les 2 boites côte à côte je découvre que les arbres de transmission sont différents :
- boite HS de ma 2cv6 : cannelures longues, pas de filetage ni sillon sur le bout de l'arbre
- Boite HS 2cv6.jpg (70.81 Kio) Vu 1877 fois
- nouvelle boite : cannelures courtes, avec filetage et un sillon entre le filetage et les cannelures
- Boite nouvelle.jpg (51.05 Kio) Vu 1877 fois
Après quelques recherches j'ai l'impression que j'ai acheté une boite de Dyane 6 (pas sure). Certains disent que je peux monter cette boite avec les cannelures courtes sans problème sur mon moteur de 2cv6, d'autres parlent de remplacer l'embrayage et volant moteur pour que la nouvelle boite soit compatible ...
Je suis un peu perdu, j'imagine que ça sera différent au niveau des rapports (pas grave pour moi), mais mon interrogation est surtout : est-ce que ça va fonctionner si je monte cette boîte, et combien de temps ?
Merci d'avance si vous avez des pistes sur ce qu'il faut faire et ne pas faire !
maintenant que tu me demandes, je n'ai jamais vu de tuto traitant spécifiquement du sujet.
