2cv-legende.com

bonjour à tous !

Controle visuel rapide de mon moteur ce matin (2CV6 81). Le niveau du liquide de frein est un peu bas, pas encore au mini, mais bas. C'est du DOT4 (tambours).
Ma question: puis-je simplement compléter moi-méme le niveau ? Y a-t-il des précautions particulières à prendre ? Je suppose qu'il faut simplement débrancher les 2 cosses et ouvrir le bocal ?
Merci de vos conseils !!
PS/ j'ai pas envie de faire une purge totale maintenant...
Amicalement,
christian

christian a écrit : ↑15 déc. 2024, 15:19 bonjour à tous !

Controle visuel rapide de mon moteur ce matin (2CV6 81). Le niveau du liquide de frein est un peu bas, pas encore au mini, mais bas. C'est du DOT4 (tambours).
Ma question: puis-je simplement compléter moi-méme le niveau ? Y a-t-il des précautions particulières à prendre ? Je suppose qu'il faut simplement débrancher les 2 cosses et ouvrir le bocal ?
Merci de vos conseils !!
PS/ j'ai pas envie de faire une purge totale maintenant...
Amicalement,
christian

Oui, tu refais le plein comme tu le ferais pour le lave-glace ou l'huile !!

Par contre, à quand remonte ta dernière mise à niveau ? Il y'a peut-être une fuite quelque part pour être descendu si bas ...

Merci pour ta réponse !
Les freins avaient été complétement révisés, et le circuit purgé, par un spécialiste en 2018.
Du coup je vais commander un petit bidon de DOT4 pour compléter. J'ai lu les posts du forum concernant la purge totale...et je ne suis pas vraiment pressé de me lancer dans cette aventure, surtout que j'utilise ma belle que très peu (environ 1500 km/an). Ceci dit, si le niveau du liquide continue à baisser, méme légèrement, il faudra bien que je controle une éventuelle fuite quelque part comme tu dis.
Encore merci à toi, je suis rassuré pour faire mon remplissage !

Bonjour,

Le liquide de frein descend quand l'usure des garnitures et des plaquettes augmentent.
Quand tu remplaces les garnitures ou plaquettes, le niveau remonte et il y en aura trop.

Donc si tu as rajouter de l'huile après il y en aura trop.
Ce n'est pas comme un moteur qui brûle un peu d'huile.
Il se peut qu'il y ai une fuite à un cylindre de roue mais vu que les freins sont refait... regardez également les joints du maître cylindre et du réservoir ainsi que tous les raccords de l'hydraulique.

Ah d'accord ! Merci Alex pour ce conseil. Du coup je vais rajouter juste un peu de liquide, marquer le nouveau niveau, et attendre pour voir s'il évolue dans quelques temps. Si c'est le cas je retournerai voir mon spécialiste.

Liquide de frein qui baisse comme ça, pour moi, ce n'est pas normal, tu dois avoir une fuite quelque part, ou alors tu as 3000000 km mais ça m'étonnerait...

Bonjour, contrôle visuellement les vis de purge sur les freins arrière et avant, voir si tu a une fuite, et aussi au niveau du maître cylindre ainsi que les durites, facile à faire, sinon rajoute du liquide jusqu'au niveau, par contre si tu change les garnitures de frein, retire un peu de liquide avec une seringue pour éviter le débordement
Ps; tu peux acheter du liquide de frein DOT 4 dans tout les centres auto ou grande surface

Je vais faire toutes ces vérifications.
Et si j'ai un doute j'irai voir le spécialiste. Pas question de me risquer à toucher aux freins moi-méme...
Merci à tous !

Oui,

Je crois qu'e récemment, il y a un modo qui voulait toucher à ses freins et on a été tous derrière lui ….




Laurent

Nico, on pense à toi

Merci les gars !!
Mais @robert48 a oeuvré, et aujourd'hui, ça chante beaucoup moins derrière moi ! Encore un peu, mais c'est pour me rappeler que je suis dans ma deuche et pas dans la clio !