2cv-legende.com

Salut les dentistes.

Et peut être que @Deuchémoi pourra me renseigner.

Donc j'ai voulu faire la synchro de mon Fazer et je n'y suis pas arrivé( il tourne comme une patate et fait le bruit d'un tracteur au ralenti ) , je l'ai déjà fait il y a deux ans ; j'avais réussi, mais là j'ai un mal fou à stabiliser les aiguilles, et je trouve les vis pas du tout accessible,enfin mon tourne vis est un peu court...

J'ai commencé du côté droit mais je sais pas si c'est important de commencer à droite ou à gauche pour les réglages.

On aligne d'abord les 2 carbus de gauche puis ceux de droite et enfin on équilibre avec la vis du milieu pour synchroniser les 4 ; mais je suis pas certain d'avoir le bon régime. Dans la procédure il faut être à 1200 tr/min.

Merci pour vos conseils...

Cdt
Alex

Alex 46 a écrit : ↑02 mai 2025, 19:49 Et peut être que @Deuchémoi pourra me renseigner.

Je ne sais même pas de quoi tu parles !! Alors de là à pouvoir t'aider ...
(je suis curieux de savoir ce qui t'a amené à penser ça !!)

Salut,

Il pensait peut-être a @Lolodubalaou , les carbus c’est plus sont domaine non.

Mikaël

Mikey 71 a écrit : ↑02 mai 2025, 21:46 Salut,

Il pensait peut-être a @Lolodubalaou , les carbus c’est plus sont domaine non.

Mikaël

Ha oui !! Possible effectivement ...

Deuchémoi a écrit : ↑02 mai 2025, 21:40

Alex 46 a écrit : ↑02 mai 2025, 19:49 Et peut être que @Deuchémoi pourra me renseigner.

Je ne sais même pas de quoi tu parles !! Alors de là à pouvoir t'aider ...
(je suis curieux de savoir ce qui t'a amené à penser ça !!)

Tu es motard et c'est pour ça... Enfin je croyais que tu étais motard.

Effectivement @Lolodubalaou c'est son domaine les carbus.

Salut.
Je sais @CHARLYSTONE est motard

Alex 46 a écrit : ↑02 mai 2025, 22:12 Tu es motard et c'est pour ça... Enfin je croyais que tu étais motard.

A part ma Peugeot 103 SP de quand j'étais jeune, j'ai jamais conduit de véhicule motorisé à 2 roues.
Ha, si !
Le solex de ma frangine en cachette.
La Vespa 50 de Madame à l'âge d'or de notre relation
MAIS ... il est vrai que depuis peu j'ai mon permis 125. Il m'a été donné à l'occasion du remplacement de mon permis 3 volets, par le nouveau format CB !

Bonjour

il est vrai que depuis peu j'ai mon permis 125. Il m'a été donné à l'occasion du remplacement de mon permis 3 volets, par le nouveau format CB !

A partir de la 125 on devient motard ...

Alex 46 a écrit : ↑03 mai 2025, 06:49 Bonjour

il est vrai que depuis peu j'ai mon permis 125. Il m'a été donné à l'occasion du remplacement de mon permis 3 volets, par le nouveau format CB !

A partir de la 125 on devient motard ...

Salut,

Plus ou moins vrai, tous les motards ne sont déjà pas vraiment d’accord entre eux. Ils disent que seuls les détenteurs du permis A2 sont de vrai motard.
Attention, je fais que répéter ce que j’entend autour de moi. Moi même, j’ai le A1, le 125.

Mikaël

Ah, on voit que la météo est au beau ...



Laurent

Bonjour, malheureusement je peux pas aider pour les synchronisation des carbus ,car mon 1400gsx est à injection, et le dernier de carbu, réglage je l'ai y a 44 ans, sur ma 1100gsx, qui a avait des carbus à dépression, mais il y a des tutos sur le Net ,
Ps.un vrai motard c'est pas celui qui a la plus grosse (attention pas de mal entendu)mais avec une 125, ont peut dire qu'on est motard, mais pour ça il faut rouler, pas faire des roues arrière dans ça cité, personnellement j'ai parcouru l'Europe et le Maroc, pratiquement tout temps, pluie, neige, canicule 12 mois de l'année, en septembre je vais au Castellet pour le Bol D'or, et l'année prochaine à Spa
Francorchamp ,être motard c'est un état d'esprit

Cà, c'est du motard !






Laurent

Je n'ai eu que des diables rouges !!!

On commence juste après le permis avec

Total bonheur !

En même temps, j'avais la plus belle (je n'aurai jamais du la quitter ...)


Puis après, en Bretagne (mais c'était un peu trop gros pour moi)(et je suis tout fou ...) ...


Et comme je me suis mis gentiment au tas, sans bobo, ma chère et tendre m'a demandé d'arrêter ...

Ainsi je suis passé à la 2cv ...

Laurent

PS : quand je repense à la VFR rouge avec ses jantes blanches ... Raaaaahhhhhhhhh, totale extase !

Lolodubalaou a écrit : ↑03 mai 2025, 16:45 Cà, c'est du motard !




lesdic1.jpg




Laurent

Le Jo Bar team, toute mon époque

Salut,
Motard/ pas motard...
C'est assez sectaire et arbitraire.
C'est vrai qu'on voit de tout sur la route et partout.
En 02 ou 04 roues voir 03 roues
Quand on nait con on est con et peu un importe la monture.

Bon pour en revenir au réglage de la mobylette d'alex
Équilibrage à droite et à gauche puis raccord et ça doit être proche de la vérité
Si tu en redonnes plus d'un côté, fais la même de l'autre
Il n'y a pas un.support sur you tube ou un forum ?

Salut.
Tout d'abord je ne suis pas motard, j'y comprends rien et depuis que j'ai revendu mon 51 Super (et oui j'étais team Motobecane, la seule VRAIE meule ) je ne suis plus monté sur un 2 roues (et vu mon poids, tant mieux ).
@Paskcal , je suis allé voir, oui il y a pas mal de tutoriels sur YouTube
Exemple

Mais si j'ai bien lu, notre ami @Alex 46 sais le faire mais n'arrive pas à trouver le bon réglage.
J'espère qu'il va régler son soucis.
Bon dimanche à tous.

Bonjour

Merci pour ton soutien @Eric13190

Ben tu vois dans ce tutoriel le gars dit qu'il règle la vis du milieu puis il équilibre avec gauche et droite ( vis réglage) dans la procédure c'est l'inverse. Bref il y est quand même arrivé...


Merci à tous pour vos anecdotes ...
Bon dimanche.
A+

Cet après-midi je recommence les réglages, il faut persévérer.

Alex 46 a écrit : ↑04 mai 2025, 07:26 Bonjour

Merci pour ton soutien @Eric13190

Ben tu vois dans ce tutoriel le gars dit qu'il règle la vis du milieu puis il équilibre avec gauche et droite ( vis réglage) dans la procédure c'est l'inverse. Bref il y est quand même arrivé...


Merci à tous pour vos anecdotes ...
Bon dimanche.
A+

Salut Alex,
Oui il y est arrivé c'est équivalent à rajouter le la course ou du régime quand les deux côtés sont équilibrés...
Il faut équilibrer
Et affiner ensuite au milieu

Eric13190 a écrit : ↑04 mai 2025, 06:24 Salut.
Tout d'abord je ne suis pas motard, j'y comprends rien et depuis que j'ai revendu mon 51 Super (et oui j'étais team Motobecane, la seule VRAIE meule ) je ne suis plus monté sur un 2 roues (et vu mon poids, tant mieux ).
@Paskcal , je suis allé voir, oui il y a pas mal de tutoriels sur YouTube
Exemple

Mais si j'ai bien lu, notre ami @Alex 46 sais le faire mais n'arrive pas à trouver le bon réglage.
J'espère qu'il va régler son soucis.
Bon dimanche à tous.

Parfait

Les aiguilles ont la tremblote
Il y a du mieux...

je savais que tu allais y arriver

Eric13190 a écrit : ↑07 mai 2025, 18:23 je savais que tu allais y arriver

Oui merci à toi;
avec un peu d'entraînement...
Parfois il faut s'y reprendre à 2 fois.

Bonne soirée

Alex 46 a écrit : ↑07 mai 2025, 19:37

Eric13190 a écrit : ↑07 mai 2025, 18:23 je savais que tu allais y arriver

Oui merci à toi;
avec un peu d'entraînement...
Parfois il faut s'y reprendre à 2 fois.

Bonne soirée

Salut Alex,
Good-job

@Paskcal

Salut, je viens de m'apercevoir qu'a 15 jours près on a le même âge, je suis de fin juin 72
On peut encore rouler en 2CV ( thermique ) à Paris ?

Bonjour et bravo, bon travail

Alex 46 a écrit : ↑07 mai 2025, 22:17 @Paskcal

Salut, je viens de m'apercevoir qu'a 15 jours près on a le même âge, je suis de fin juin 72
On peut encore rouler en 2CV ( thermique ) à Paris ?

Salut Alex,,

À vrai dire j'en sais rien et puis je m'en fous...
Quand je croise des poulets, ils sont toujours speeed.
Là je suis en train de passer ma deudeuche en collection comme ça c'est réglé...

Salut Alex,,

À vrai dire j'en sais rien et puis je m'en fous...
Quand je croise des poulets, ils sont toujours speeed.
Là je suis en train de passer ma deudeuche en collection comme ça c'est réglé...

Je te rassure je suis pas très à cheval sur le règlement en matière d'automobiles, pour ne citer que cela.
Je n'ai pas souhaité passer ma 2cv en collection car j'aurais dû changer d'assurance...

Coucou @Alex 46
Tu n'es pas obligé de changer d'assurance quand ton véhicule est en collection.
Par exemple, ma 2cv en collection et chez un assureur spécialisé, OK.
Mais à contrario le C15 est encore chez la Matmut alors qu'il est immat en collection, cela ne change rien.