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Bonjour,
Oui le titre est vague et je ne savais pas totalement où le placer, plutôt dans moteur ou allumage ?

Après un weekend de route plutôt intensif je rentre et gare ma voiture au garage au frais (je précise tout !)
Deux jours plus tard je la ressort et j'ai a peine eu le temps de faire 500m que je perds de la puissance et le moteur s'éteint.

On entend bien l'action du démarreur, la durite d'essence amène bien de l'essence jusqu'au carburateur.
Si je mets la première la voiture avance mais le moteur ne démarre pas. Aucun bruit de combustion.

Je vérifie ma batterie, 12V c'est ok
Mes bougies, étincelle faible je les change, un peu mieux
Bobine d'allumage changée et j'ai de belles étincelles mais toujours aucune combustion.

Je vaporise du liquide de démarrage dans le carburateur et le trou des bougies, aucune combustion.

J'en ai juste entendu une ou deux ce matin pour un petit test après plusieurs jours sans avoir travaillé dessus, mais c'est tout.

Voilà voilà, si quelqu'un pourrait avoir une piste je suis preneur car là je sèche sur mon dépannage

Malherbe.08 a écrit : ↑20 juin 2025, 12:40 Bonjour,
Oui le titre est vague et je ne savais pas totalement où le placer, plutôt dans moteur ou allumage ?

Après un weekend de route plutôt intensif je rentre et gare ma voiture au garage au frais (je précise tout !)
Deux jours plus tard je la ressort et j'ai a peine eu le temps de faire 500m que je perds de la puissance et le moteur s'éteint.

On entend bien l'action du démarreur, la durite d'essence amène bien de l'essence jusqu'au carburateur. Si je met la première la voiture avance mais le moteur ne démarre pas. Aucun bruit de combustion.

Je vérifie ma batterie, 12V c'est ok
Mes bougies, étincelle faible je les change, un peu mieux
Bobine d'allumage changée et j'ai de belles étincelles mais toujours aucune combustion.

Je vaporise du liquide de démarrage dans le carburateur et le trou des bougies, aucune combustion.

J'en ai juste entendu une ou deux ce matin pour un petit test après plusieurs jours sans avoir travaillé dessus, mais c'est tout.

Voilà voilà, si quelqu'un pourrait avoir une piste je suis preneur car là je sèche sur mon dépannage

Salut Kevin,
Bienvenu...

As-tu de l'allumage pour commencer ?
Si to essence arrive bien au carburateur, si ton démarreur tourne, vérifies tes bougies et regardes si tu as de l'allumage...

Tu vas y arriver c'est facile comme mécanique

J'en ai juste entendu une ou deux ce matin pour un petit test après plusieurs jours sans avoir travaillé dessus, mais c'est tout. (la je ne comprends pas)

Bonjour, tu aurais un subit décalage d allumage, si elle roulait bien avant. Etincelle plus carburant = démarrage, sauf si allumage décalé ou problème soupape, culbuteur
Pas assez spécialiste pour dépanné a distance
@lain

Pascal: J'ai changé les bougies et la bobine d'allumage, et j'ai des étincelles, donc pas de problème d'allumage. Avant ces deux échanges de pièces les étincelles étaient moins vives.

Celeste: Depuis qu'elle est en panne, je n'ai pas entendu la moindre combustion lors de mes différents tests, sauf ce matin, avant l'échange de la bobine, au premier coup de clé j'ai entendu quelques combustion (2 ou 3) puis plus rien, juste le démarreur. Ça faisait plusieurs jours que je n'y ai pas touché.

Je comprends pas de soucis

C'est bon j'ai trouvé l'origine du problème
Il faut trois éléments pour une combustion, de l'essence, une étincelle... Et de l'air

Le manchon d'entrée d'air du carbu était obstrué par des morceaux de filtre à air

Bravo et bonne route

Malherbe.08 a écrit : ↑20 juin 2025, 18:54 C'est bon j'ai trouvé l'origine du problème
Il faut trois éléments pour une combustion, de l'essence, une étincelle... Et de l'air

Le manchon d'entrée d'air du carbu était obstrué par des morceaux de filtre à air

Filtre à air en décomposition

Malherbe.08 a écrit : ↑20 juin 2025, 18:54 C'est bon j'ai trouvé l'origine du problème
Il faut trois éléments pour une combustion, de l'essence, une étincelle... Et de l'air

Le manchon d'entrée d'air du carbu était obstrué par des morceaux de filtre à air

Salut Kevin,

Good-job...
Tu as vu c'est formateur hein ?
Brava tu as tout bien goupille...

Bienvenu à toi et ta dyane
Au besoin tu sais que tu n'es pas tout seul et puis tu peux aussi avec nos échanges sur le forum apporter tes connaissances et tes idées...
Tous pareils/ tous ensembles...
C'est l'esprit Deuchiste et la fonction du forum,
Pas de retension mais , du partage