2cv-legende.com

Bonjour à tous
Me voilà propriétaire d'une 2 cv 6 de 1987 (première main 69500 kms d'origine) depuis une quinzaine de jours. Elle dormait dans un sous-sol depuis 2011 et j'étais en pour-parler avec le propriétaire depuis une bonne année. Après un changement de pompe à essence et la pose d'une nourrice d'1 litre et une batterie neuve, elle a daignée redémarrer. Elle est maintenant dans mon garage et depuis j'ai fait (je précise que je ne suis pas mécanicien mais jardinier):
-dépose du réservoir et changement de la jauge(qui était H-S) et remontage
-changement de toutes les durites(du réservoir jusqu'au carburateur)
-vidange moteur avec changement du filtre à huile
-vidange boite
-remplacement du filtre à air
-remplacement de la courroie d'alternateur
-remplacement des 2 bougies
-graissage des pivots et des cardans
et remplacement des 4 pneus(ça ce n'est pas moi)
Depuis elle démarre au quart de tour. Elle vient de passer le C.T avec succès (aucun défaut majeur).
Il me reste à faire la purge du système de freinage et le remplacement des plaquettes avant et le changement du pare-chocs avant et normalement fin juillet je la descends par la route dans le Morvan.
C'est ma première "voiture de collection" et je vais la découvrir au fur et à mesure des différentes sorties que je ferai avec et puis peut être trouver un groupe pour ne pas rouler tout seul. Je ferai des photos dès que possible car pour l'instant elle est dans le fond du garage.
A bientôt sur la route...

Bonjour !
Félicitations pour l'acquisition de cette 2 CV, et qui plus est, en première main avec si peu de kilomètres ! C'est une trouvaille magnifique, surtout après avoir dormi si longtemps.
C'est impressionnant tout le travail que tu as déjà accompli dessus, surtout en tant que jardinier et non mécanicien ! tu as effectué une remise en route très complète et minutieuse :
Beau projet de descendre dans le Morvan fin juillet ces une belle aventure pour prendre en main cette icône. C'est une voiture qui se découvre au fil des kilomètres et des sorties. C'est un excellent moyen de partager ta passion, de bénéficier de conseils et de rouler en bonne compagnie.
Nous avons hâte de voir les photos de cette nouvelle compagne de route quand elle sera sortie du garage !
À très bientôt sur la route !

Bonjour et
Hé bien, tu ne plaisante pas, bravo.
Elle va être prête pour son road trip.
de ta belle.
A bientôt sur le forum.

Bonjour et bienvenue dans le monde fantastique de la 2CV, très belle acquisition, tu va avoir des sensations en roulant, c'est une voiture magnifique qui donne le sourire aux personnes que va croiser,
Si tu fais un voyage, pense à prendre quelques outils, et des pièces, comme une bobine, boîte d'ampoule ect.

Salut François,

Bienvenu à toi et ta deudeuche...

Bonsoir et bienvenue ici.
Une belle plante pour un jardinier, c'est logique !
On attend les photos.

et coucou de Provence.

Bienvenue !
Des petites photos de ta deuche ?

Beau travail.
Je suis un peu jaloux car j'ai un peu plus de travail (carrosserie en particulier) avant de pouvoir tenter le CT.
Bonnes vacances dans le Morvan, Profites bien.

Les travaux ont continué avec le changement des plaquettes de frein et la purge du système. Samedi matin j'ai fait une vingtaine de kms pour valider que tout fonctionnait correctement. Ce qui est le cas. Les photos de l'extérieur vont suivre...
Pour l'intèrieur tout est strictement d'origine, les tôles , la sellerie, je lui est juste fait un gros nettoyage.

Bonjour elle est dans un bel état,

belle 2cv

Salut,
Bienvenu à toi et ta deuche...

Elle est de 77 ou 87 ?

Bonjour
Je n'arrive pas à modifier le titre mais c'est bien un modèle 1987...

François58 a écrit : ↑22 juil. 2025, 08:52 Bonjour
Je n'arrive pas à modifier le titre mais c'est bien un modèle 1987...

C'est fait !

François58 a écrit : ↑22 juil. 2025, 08:52 Bonjour
Je n'arrive pas à modifier le titre mais c'est bien un modèle 1987...

Salut,
Ah le bleu céleste...

Allez la suite, voilà quelques photos... Il y a quelques petits défauts sur la carrosserie mais elle va rester dans son jus d'origine...

C'est beau un bleu céleste ... quand c'est bien fait !!

Salut,

De toute beauté

Bonjour à tous.
Petit retour après ses 14 ans d'immobilisation.
Je suis descendu dans le Morvan par la nationale et aucun soucis à déplorer. 75-80 km/h en vitesse de croisière et une consommation comprise entre 6.2L et 6.4 l. J'ai fait environ 750 kms en 3 semaines et c'est du pur bonheur. Capote grande ouverte , j'ai profité du soleil. Je trouve que ça freine plutôt pas trop mal et j'ai juste été surpris par la relative lourdeur de la direction. Il faut aussi anticiper les grandes montées en prenant un peu d'élan. Même pas une goutte d'huile sur le carton sous la voiture dans le garage...
Franchement conquis par mon acquisition.

Salut,
On the road again...

François58 a écrit : ↑29 août 2025, 09:08 Bonjour à tous.
Petit retour après ses 14 ans d'immobilisation.
Je suis descendu dans le Morvan par la nationale et aucun soucis à déplorer. 75-80 km/h en vitesse de croisière et une consommation comprise entre 6.2L et 6.4 l. J'ai fait environ 750 kms en 3 semaines et c'est du pur bonheur. Capote grande ouverte , j'ai profité du soleil. Je trouve que ça freine plutôt pas trop mal et j'ai juste été surpris par la relative lourdeur de la direction. Il faut aussi anticiper les grandes montées en prenant un peu d'élan. Même pas une goutte d'huile sur le carton sous la voiture dans le garage...
Franchement conquis par mon acquisition.

C'est tout bon, bonne pioche !
Content pour toi !

François58 a écrit : ↑29 août 2025, 09:08 Bonjour à tous.
Petit retour après ses 14 ans d'immobilisation.
Je suis descendu dans le Morvan par la nationale et aucun soucis à déplorer. 75-80 km/h en vitesse de croisière et une consommation comprise entre 6.2L et 6.4 l. J'ai fait environ 750 kms en 3 semaines et c'est du pur bonheur. Capote grande ouverte , j'ai profité du soleil. Je trouve que ça freine plutôt pas trop mal et j'ai juste été surpris par la relative lourdeur de la direction. Il faut aussi anticiper les grandes montées en prenant un peu d'élan. Même pas une goutte d'huile sur le carton sous la voiture dans le garage...
Franchement conquis par mon acquisition.

Que du bonheur donc, c'est tellement agréable, rafraichissant, hors norme de rouler en deuche ! Comme toi je suis conquis et je souligne la même surprise, la lourdeur de la direction ! On dirait un vieux camion sauf que ça fait moins de 600kg. Cela participe à son charme malgré tout ! Sur tes photos c'est collé-serré entre ta deuche et le SUV Suz ! Tu veux qu'elles se reproduisent ? Ca fait 2 semaines que je n'ai pas touché à la mienne et elle me manque terriblement ! Flaner à 80 sur une départementale en deuche c'est le bonheur, il m'arrive de mettre la radio à l'ancienne, c'est super cool, ça change aussi ! (je suis patron d'un night-club plutôt moderne) Bonne route à son volant

Ça fait plaisir, profites en bien