2cv-legende.com

bonsoir a tous. voila, j ai souvent acheté des anciennes pretes a l emploi !! :oops:
a des prix plus que corrects, j y ai qquefois fais des frais mais jamais
tres importants
j ai roulé avec et revendu sans y perdre de l argent et meme en etant
gagnant qquefois au bout de 5 a 6ans
ce qui n est pas le but du jeu, celui ci étant de se faire plaisir qques
temps
avec ma 2cv j en suis déja a 1000e + 700e pour faire refaire le plancher
et c est pas fini
fuites d huile moteur ( joint tige de culbuts, peut etre joint de vilo ? )
et plein d autres bricoles encore qui seront certainement a revoir
donc, et cétait mon idée avant que je ne me laisse séduire par cette
voiture qui présentait bien . bref, c est l incertitude
ne vaut il pas mieux prendre son temps et acheter un véhicule pret a
l emploi, quitte a payer un peu +, surtout si on sait pas faire le boulot .
z en pensez quoi
en tout cas ce sera ma méthode pour la prochaine :oops:
j ai vu des deuchs propres avec ct a 2500e meme moins :?:

bin regarde bien sous les jupes de la dame, car à  2500€ humm pas sur qu'elle soit saine 100%

à  mon avis

Hello, vaste sujet, je pense qu'on en a déjà  débatu, la fonction rechercher t'aidera à  en retrouver le poste.

Honnêtement, ca fait déja environ 5 mois que je regarde quasi-quotidiennement les annonces pour les deuches ( mais mon incertitude va grandissante) il y en a qu'en même un bon tiers de celles en plutot bonne état en dessous de 2500e, après reste a voir la réalité

8) J'ai payé la mienne ... 500 euros ! :oops:
Un pote en a acquis une pour 3500 et 1 an après, elle ne passe plus le CT belge, le chà¢ssis est HS ... :?

Je dirai:
tout dépend du temps que tu peux/veux y passer, de la place dont tu disposes, de l'outillage que tu possèdes ou que tu es prêt à  acheter ou confectionner, de la taille du porte-monnaie ... Bref, je crois que chacun voit midi à  sa porte.
La mienne est ouverte sur une prête-à -rouler !

enfin, le probleme est réglé puisque j en ai acquis une autre rapidos
pres de chez moi avec le ct valable 5 ans si collection ( 1000e )
la premiere qui était + jolie ( bicolore, blanc, bleu de prusse ) reste
en stand bye pour l instant et je savoure les qques kms qe je fais
ces soirs d été, bache ouverte dans les petits chemins de campagne
au soleil couchant, un vrai bonheur
:D :D

moi je dis que le plaisir c est deja de la restaurer, et apres de rouler , la tu est fier de toi

+1!

ben, moi j ai rien restauré; mais je suis quand meme fier !!
aussi fier que si je roulais en bx ou zx etc.. :mrgreen: