2cv-legende.com

Bonjour à tous, l'un d'entre vous a t'il installé des ampoules Led ?
Si oui êtes vous satisfait ?

Bonjour, personnellement non, mais certains membres, ont des ampoules Led, lance une recherche et tu auras ta réponse

Bonsoir @Fx31 , bonsoir @Deuchémoi , bonsoir à tous,
Eh bien, je l'ai fait ! Et j'en suis très satisfait !
J'ai remplacé toutes les lampes de ma 2CV AZAM 6V par des lampes LED de qualité, achetées (cher !) chez LASERCAR : https://www.lasercar.fr/
Pourquoi ?
Parce qu'en 6V, l'éclairage, quoi que l'on en dise, est bien moins efficace qu'en 12V, les lampes halogènes consomment beaucoup d'électricité (les deux lampes des feux de croisement consomment 110 W soit plus de 15 A !), et surtout, au milieu de la circulation actuelle, les feux de signalisation sont beaucoup moins visibles que sur les véhicules modernes.
Je n'hésite plus à sortir de nuit avec ma 2CV, je me sens plus en sécurité, car je suis sûr que les autres usagers me voient.
Le remplacement des lampes d'origine par des lampes LED m'a coûté moins cher que de faire rebobiner la dynamo pour la convertir en 12V.
Et s'il le faut, revenir à la configuration d'origine reste possible.
J'ai vu, @Fx31 que tu avais une 2CV récente, donc en 12V, dont la batterie est rechargée par un alternateur.
Je pense que c'est moins nécessaire que sur les anciennes en 6V.
Si tu veux mieux y voir, remplace les optiques avant par des H4 et monte des lampes OSRAM "Nightbreaker" : https://dutchperformanceproducts.nl/pro ... fe86f36a44
Elles sont extrêmement efficaces, j'en ai monté sur ma 604 (équipée en H4 d'origine), c'est vraiment un meilleur bien éclairage !
Il est inutile et dangereux pour les autres usagers (risque d'éblouissement) de "transformer" des optiques Code Européen en H4 en remplaçant les culots des lampes.
Les verres des optiques sont différents.
Bonne soirée à tous, et désolé si j'ai lancé une polémique avec les lampes LED
Jean-Pierre

Bonjour, merci pour tes infos !!!
J'ai décidé d'équiper en full led convaincu après avoir vu une 4L équipé !!! Cerise sur le gâteau code phare en jaune
J'ai testé les veilleuses aujourd'hui et pas déçu !!! En plus c'est moins energivore

Salut.
Super.
Et au niveau homologation, on en est où ?

Bonsoir @Fx31 , bonsoir @Eric13190 , bonsoir à tous,
Voilà une bonne chose @Fx31 ! En effet, ça éclaire !
Fais bien attention à les régler correctement, afin de ne pas éblouir les usagers venant d'en face !
@Eric13190 : Eh bien, Eric, tu as raison de le rappeler, l'homologation est en cours Source : https://www.lasercar.fr/feux-avant-led/ ... chaud.html
Cela dit, dans le cas de ma 2CV 6V, je me sens en sécurité parce plus visible avec des lampes LED qu'avec celles d'origine.
A la fin des années 70, j'ai roulé quelques temps (dont une fois dans Bordeaux !) avec ma 2CV 1951.
Eh bien, j'entends encore les insultes des autres automobilistes car j'étais obligé de tendre le bras pour indiquer que je changeais de file vers la gauche : personne ne voyait mes indicateurs de changement de direction ! Je ne parle pas de la circulation de nuit, je ne m'en servais même pas...
Comme je l'ai déjà dit, je pense que l'installation de lampes LED sur le circuits électriques en12V est moins impérative, car l'on trouve facilement d'excellentes lampes (homologuées !) dans le commerce.
Ce sont des choix, et je le répète, dans tous les cas, le faisceau des feux de croisement doit être parfaitement réglé.
Bonne soirée à tous, désolé pour la polémique !!
Jean-Pierre