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Salut à  tous!

Je vous demande votre aide pour un petit problème que je rencontre depuis quelques temps: énormes sifflements aux passages des rapports 1, 2 et 4 (pas 3).

Je pensais à  l'état des roulements qui devaient être bien amochés mais j'ai remarqué depuis peu que je perdais un peu d'huile de boîte...
J'ai acheté un 85/90 pour faire ma vidange mais j'aimerai si-possible trouver la fuite.

Savez-vous vers quelles parties de la boîte je devrai commencer à  chercher?

Merci à  tous!

ça pourrait etre la butée d'embrayage qui est fatiguée
si aucun rapport ne craquent et qu'apres vidanges et remplissage de la boite ça continu , c'est bien possible

par contre à  changer la butée, autant faire l'embrayage complet

Hello ! Vérifie si la mise à  l'air libre n'est pas obstruée, c'est un petit trou (1,5 mm de diamètre) situé sur l'axe tracé entre les 2 vis avant du couvercle, sous le démarreur.
La fonction "rechercher" devrait t'aider à  retrouver un poste qui en parle déjà .

Merci pour vos réponses!

Je regarde ça demain et je vous tiens au courant de l'évolution.
Je ne pense pas que ce soit la butée, l'embrayage ayant été refait (+ ou - moins bien?) il y a quelques temps.
J'espère que la 2ème solution de Domi, de déboucher la mise à  l'air libre résoudra tout ça

Merci à  tous les 2!

Bon ben c'était pas la mise à  l'air libre... malheureusement... :(

Je suis passé dessous pour vérifier les points d'huile pouvant me signaler une possible fuite d'huile. J'ai la nette impression qu'elle proviendrait de l'arrière de la boîte, l'huile coulerait jusqu'au bouchon de vidange...



Qu'en pensez-vous? est-ce une fuite envisageable?

Merci à  tous!

image pas visible ??

L'image est visible sur ce lien: (je ne sais pas pourquoi elle n'apparaît pas directement... :? )
http://yfrog.com/6rboiteqj

Je vais vérifier le serrage du fond de boîte demain ainsi que le cable compteur... on ne sait jamais... je vous tiens au jus!

Hello...Il arrive que ce couvercle arrière se déforme et qu'il soit alors à  l'origine de fuites. Pour y intervenir, idéalement, il faut déposer la boite de son support AR et, si possible, avancer toute la mécanique, opération demeurant très aléatoire au final...
Bref, déposer moteur et boite pour parfaire le boulot serait souhaitable.
Toutefois, vois si un simple resserrage ne viendrait pas à  bout de tes soucis.

Salut Domi!

Merci pour tes conseils, je vais regarder ça cet aprem. J'espère que le resserrage des vis suffira, sinon direction le garage pour la dépose.

Je vous tiens au courant de cette satané fuite.

a+

Salut à  tous!

J'ai vérifié... ce n'est pas le couvercle arrière qui était mal serré, je pense que l'heure du démontage pour une vérification totale de la boîte... suspens...

Je vous tiens au jus!