2cv-legende.com

Coucou tout le monde, mesdames, messieurs...

Suite au changement le mois dernier de la pompe à  essence sur ma 2CV6 de 83 (membrane cuite vraisemblablement), je me pose une question : est-il envisageable de rénover cette vieille pompe à  essence ? (enfin, "veille"... elle venait tout juste de finir son rodage, comme elle était d'origine... ).
Je me pose la question parce que :
- quand je vois la qualité de refabrication des nouvelles pompe, avec du métal remplacé par du plastique, j'ai un doute sur la longévité des nouvelles pieces fabriquées.
- si je peux me servir de l'ancienne et si ça vaut le coup (et le coà»t) de la rénover, je veux bien le faire.
- s'il s'agit juste de démonte la pompe, de la nettoyer, de changer la membrane, de tout controler, cela peut valoir la peine ?
- ...et il faut bien que je me trouve quelque chose à  faire sur ma 2pattes même si je ne l'ai pas sous la main

Il y a un point qui me chagrine en fait : chez tous les fournisseurs de pièces 2CV, je ne vois que des membranes pour pompe à  essence anciennes (celles avec entrée / sortie du même côté). Ai-je mal cherché ou cela n'existe pas ??? S'agit-t-il bien d'une membrane 6 trous ?

L'un d'entre-vous a-t-il déjà  mis le nez dans la pompe ? Y-a-t-il des précautions particulières à  prendre ? Si quelqu'un a des photos, je suis preneur aussi.
Merci d'avance.

je vais essayer de t'aider car on en est là  , enfin je veux dire qu'on s'occupe de la pompe à  essence

démontage, nettoyage de out ce qui est possible avec produit dégraissant, quand elle parait nickel, ce qu'on vient de faire on l'a mise dans une machine à  ultra son, (trentaine d'euro un peu partout) avec un peu de produit vaisselle , en deux fois car elle n'entrait pas totalement dans l'eau, et ensuite deux passage sans produit vaisselle,

si t'avais vu la coupeur de l'eau , beurk, en effet on ne peut aller partout dans la pompe, enfin les deux demi pompes, et les ultra son font merveilles, c'est ce qu'utilise les opticiens ou bijoutier pour redonner de l'éclat à  vos bijoux de famille :lol: c'est un gars qui restaure des vieux deux roues qui nous a filé le truc, lui aussi commençait à  être vieux merci à  lui s'il passait par là 

Le problème Samy, c'est qu'aucun kit de réparation n'existe à  ma connaissance.
C'est la société de consommation que veux-tu... C'est comme pour les solénoà¯des de démarreur, personne ne les vend séparément :roll:

Damien60840 a écrit :Le problème Samy, c'est qu'aucun kit de réparation n'existe à  ma connaissance.

Donc, je n'ai pas rêvé, c'est normal si je ne trouve pas de kit de réparation pour les dernières pompes à  essence : :evil: Sniff...

C'est la société de consommation que veux-tu... C'est comme pour les solénoà¯des de démarreur, personne ne les vend séparément :roll:

Pour les solénoà¯des, cela reste encore trouvable en neuf sur des sites d'annonces classiques ou à  enchères sans avoir besoin d'acheter le démarreur complet. Mais j'en ai pas besoin... :(

Merci pour ces infos

samy a écrit :

Damien60840 a écrit :

C'est la société de consommation que veux-tu... C'est comme pour les solénoà¯des de démarreur, personne ne les vend séparément :roll:

Pour les solénoà¯des, cela reste encore trouvable en neuf sur des sites d'annonces classiques ou à  enchères sans avoir besoin d'acheter le démarreur complet. Mais j'en ai pas besoin... :(

Merci pour ces infos

J'en ai vu en pièce neuve d'époque, mais tu en as vu en fabrication "récente"?