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Si vous voulez avoir la bonne pression remonter de 0,4 à 0,5 kg par rapport aux prescriptions constructeur.
Voici pourquoi :



Idem sur la deuche, remontez à 2 à l'avant et 2.2 à l'arrière.

J'ai naturellement mis 2 dans mes pneus sur la deuche depuis le départ, sinon ils sont clairement et visiblement sous-gonflés

Mica a écrit : ↑15 mars 2026, 21:33 J'ai naturellement mis 2 dans mes pneus sur la deuche depuis le départ, sinon ils sont clairement et visiblement sous-gonflés

Slt

Hé oui c'est préconisé 1.6 à l'avant par le constructeur sur les conseils du fabricant, qui veut que ses pneus s'usent le plus vite possible pour en revendre le plus tôt possible...

Donc, d'après l'argument de la vidéo, la pression indiquée sur l'étiquette est la pression idéale lorsque la voiture est chargée à bloc et roule sur autoroute, et il faudrait augmenter cette pression lorsqu'on roule seul avec peu de charge....

François44 a écrit : ↑16 mars 2026, 07:14 Donc, d'après l'argument de la vidéo, la pression indiquée sur l'étiquette est la pression idéale lorsque la voiture est chargée à bloc et roule sur autoroute, et il faudrait augmenter cette pression lorsqu'on roule seul avec peu de charge....

Bonjour,

Alors non c'est tout l'inverse.

La pression indiqué sur la portière est la minimale autorisé. [ C'est un arrangement entre le( les) fabriquant (s) de pneus et le constructeur].

La pression idéale pour une préconisation à 2.4 est 3 kg en réalité (Bar).
Cela ne changera rien à la tenue de route sur le sec ( sauf pilotage extrême) mais augmentera l'adhérence sur route mouillée, pas grand chose au niveau confort mais par contre les pneus dureront beaucoup plus longtemps.CQFD.

Bonjour, il a oublié de dire que la pression augmente, lorsque qu'on roule, de 0,2 à 0,3 bar car les pneus chauffe, c'est pour ça qu'il attendre, 10 à 15 mn,que les pneus refroidisse pour contrôler la pression
Préconisation pour les 2cv, c'est 1,4 Bars avant, 1,8 Bars arrière et 2bars pour la roue de secours

CHARLYSTONE a écrit : ↑16 mars 2026, 10:31 Bonjour, il a oublié de dire que la pression augmente, lorsque qu'on roule, de 0,2 à 0,3 bar car les pneus chauffe, c'est pour ça qu'il attendre, 10 à 15 mn,que les pneus refroidisse pour contrôler la pression
Préconisation pour les 2cv, c'est 1,4 Bars avant, 1,8 Bars arrière et 2bars pour la roue de secours

Salut

J'ai testé 2 bars Av et 2.2 Ar ça va impeccable, tu fera l'essai, tu me diras...

J'ai 1,9 bar a l'avant et 2 bar arrière, depuis longtemps,