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Bonjour,

j'ai une 2cv6 de 82, avec un petit problème sur le moteur. elle tourne sur un seul cylindre, enfin je crois.

Pour être plus clair, le moteur n'est pas bloque et il tourne bien à  la main.

Lorsque je le démarre, je suis oblige de laisser un peu de starter pour augmenter le régime moteur, même à  chaud pour qu'il ne cale pas.
Si je retire juste l'anti-parasite qui est sur la bougie de gauche (cote passager) le régime du moteur ne change pas, et je ressent des petites impulsions électriques dans la main, comme si il y avait une fuite électrique.

Si je retire juste l'anti-parasite qui est sur la bougie de droite, le moteur cale quasi instantanément.

Les étincelles se font bien de chaque cote de la bobine (j'en ai testé deux différentes, au cas ou).

si je change le cà¢ble HT, j'ai toujours le même problème.

A votre avis, le problème peux venir de ou????

à‰tat de l'allumage ?
Etat des bougies ? ET des fils de bougies (très important) ? Car même s'il y a des étincelles, elles sont peut-être trop faibles.
Pas de fuites qui pourrait montrer une prise d'air importante ?

j'ai resolu mon probleme. en fait je pense que j'avais une bougie qui etait mal visee, d'ou une fuite sur un cylindre qui ne donnais pas bien.

merci