2cv-legende.com

bonjour alors voila après deux ans de renovation, je m'aprèter se soir a demarrer la bestiole:

je lance le démarreur
le moteur essaye de se lancer donc j'accelère un peu pour envoyer de l'esseence et la surprise mon filtre a air fait un bon et fini par terre!!!

alors je me dit tien j'ai du oublié de le serrer! je vois qu'il ya un peu d'essence sous l'araigner mais n'arrive pas a voir d'ou sa fuit alors tetu que je suis je relance le moteur pour voir si sa fuit encore, et la plus de ratatouilage commee si il n'y avait plus d'essence qui arriver.
je coupe le contact et la une enorme détonation au niveau du moteur!!!

j'ai trouver la fuite et a premiere vu sa serai l'araigné qui aurai une fuite?!

avant de faire tout péter j'aimerai bien avoir un avis ou deux!!


la deuch : 2cv6 double corp allumage electronique (peut etre mal régler) piston cylindre neuf (jeux au soupape peut etre mal fait?)

c'est la derniere ligne droite pour quelle puisse retrouver la route
merci de votre aide :oops:

Hello!

LA fuite sous l'araignée est normale! Il y a en effet un petit trou sous l'araignée en face du carbu qui sert à  ... heu ... je sais pas à  quoi il sert! :mrgreen: Je passe mon tour! :arrow:
En tout cas, rien d'anormal pour la fuite d'essence :mrgreen:

@+

Vincent.

Ok pour le trou mais je trouve que sa coule vraiment bien ( peut être que c'est normal vu que le moteur ne démarre pas?)

Une idée pour les explosions?
Merci de ta réponse

Hello. Es tu certain d'avoir bien calé ton arbre à  came par rapport au vilebrequin ?

Salut !

Ce trou sert à  évacuer le surplus d'essence qui n'est pas consommé par le moteur pour éviter de le noyer donc normal que ça coule quand la voiture ne démarre pas ou même lorsque tu actionnes l'accélérateur à  l'arrêt, ça prouve que ta pompe de reprise fonctionne bien, c'est déjà  une bonne chose.

Sujet déjà  traiter le coup de l'araignée !

Pour l'explosion voir si pas fuite à  l'échappement ... retour d'air ... Sujet déjà  traiter aussi ! :P

maintenant envoyé sur la lune un morceau de deuche seulement avec le moteur de deuche, faut creuser le sujet et se mettre en relation avec l' ESA

ok, je sors :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :mrgreen: