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bonjour a tous
je profite du mauvais temps pour faire une refection de mon maitre cylindre de ma zazm
le probleme c est que j ais achete un kit de renovation et que ....je ne sais pas demonter le maitre cylindre
j ais utilise la fonction recherche mais je ne trouve pas de reponse
merci a tous pour vos futur conseils

Bonjour,

Tu dois désaccoupler le cà¢ble d'embrayage, déconnecter le contacteur de freins, enlever les deux boulons fixant le maître cylindre et l'ensemble pédalier au tablier, retirer le pédalier et le maître cylindre par l'intérieur.

J'espère ne rien avoir oublié. Comme c'est la 1ère fois que je donne un conseil tu fearis peut être mieux d'attendre d'autres avis.

Bon courage

salut
merci de ta reponse mais quand je parlais de demonter le maitre cilindre lui meme afin de changer les joint interieur de celu ci
j espere avoir ete le plus clair possible
je n ais peut etre pas besoin de specifier que je commence en mecanique d ou mes premieres lacunes :oops:

Tout bon Plux, faut juste pas oublier de vider et de déposer le bocal du maître-cylindre...

Bon, moi qui était tout fier.

Ce sera pour la prochaine fois

PLUX a écrit :Bon, moi qui était tout fier.

Ce sera pour la prochaine fois

c est pas grave deja tu m as aiguille pour le demontage peut etre a tu une idee sachant que tout est depose ,le maitre cylindre libre, et que j ais enleve la goupille qui etait au" cul du maitre cylindre "et c est la que je coince tu sais mois aussi j aimerais donner des renseignements si j en savaient

:shock: Oups, c'est une quelle année ta 2CV ?

salut domi
il s agit d une azam de 1965 avec bocal en verre un flexible sur le dessus et une tuyauterie cuivre sur le cote
j en profite pour demander si le bocal en verre est toujours autoriser et n est pas motif a un refus du controle technique

Oh là  ! Toutes nos excuses, avec Plux, nous pensions à  une récente, désolé ! :roll:
En fait, c'est très simple !
Pour déposer le maître-cylindre, tu dois juste déposer le(s) raccord(s) banjo et démonter les vis de fixation, c'est tout !
Tout le palonnier reste sur le chà¢ssis, c'est bien plus simple que sur une "récente"... :mrgreen:
Pour le bocal, il est fixé par son centre, une vis creuse à  l'intérieur et un joint, c'est tout.

Domi a écrit : Oh là  ! Toutes nos excuses, avec Plux, nous pensions à  une récente, désolé ! :roll:
En fait, c'est très simple !
Pour déposer le maître-cylindre, tu dois juste déposer le(s) raccord(s) banjo et démonter les vis de fixation, c'est tout !
Tout le palonnier reste sur le chà¢ssis, c'est bien plus simple que sur une "récente"... :mrgreen:
Pour le bocal, il est fixé par son centre, une vis creuse à  l'intérieur et un joint, c'est tout.

pas besoin d excuses je me suis mal exprimer moi aussi si tu veux le mc est depose le tige qui est dans le souflet est reste sur le palonnier mais moi ce que je veux c est changer les joints qui sont dans le mc
tout en sachant que j ais devisser le bocal en verre du lookeed j y suis donc presque mais je ne comprend pas comment faire sortir le piston j espere juste ne pas faire le boulet et encore accepter les excuses du neophite en mecanique que je suis

Tu veux bien nous mettre des vues de ton modèle, il y a plusieurs possibilités, même si ils sont très simples à  réviser !

voici la photo de[img][/imhttp://imageshack.us/photo/my-images/4/img0202aa.jpg/g] mon maitre cilindre

Hello! Je ne saurais pas t'aider pour le désosser car j'ai changé le mien par un neuf, c'est le freinage et on ne veux pas prendre de risque Bon succès!

@+

Vincent.

bon ben apparement je me debrouille aussi bien pour mettre les photos sur le forum que pour reparer mon MC :(
merci vincent 1962 pour avoir rectifier le tir

2cv37 a écrit :bon ben apparement je me debrouille aussi bien pour mettre les photos sur le forum que pour reparer mon MC :(
merci vincent 1962 pour avoir rectifier le tir

Hello! Pour mettre une photo comme ça, je vais sur l'adresse de imageshack et "clic droit" "afficher l'image" et c'est l'adresse de cette page là  que je met entre les bornes img et /img
Il suffit de prendre le coup de main une fois

@+

Vincent.

Pour ouvrir ce type de maître-cylindre, il suffit de pousser le piston vers l'intérieur pour soulager et déposer le clips AR.
Ensuite, tout l'intérieur sortira. Bien repèrer l'ordre et le sens de montage de tes pièces, c'est très simple au final.
Mais si tu as le moindre doute, n'hésites pas à  prévoir son remplacement, la pièce n'est pas si chère en fait...!

attention TATATATAAA
j ais reussi a changer les joints de mon MC suite a vos conseils
un petit pas pour le forum un grand pas pour moi
encore merci

Une très bonne nouvelle ça, bravo et bonne route !