2cv-legende.com

Bonjour à  tous !!!!

Nous allons lancer une restauration sur notre 2CV 6. Nous voulons la peindre en jaune avec la capote jaune mais nous n'arrivons pas a trouver le bon jaune (mimosa, hélios, etc...). Je sais que Citroen a sortie de série cette 2CV (carrosserie jaune avec capote jaune). Est ce que quelqu'un en a une d'origine et pourrait me donner la reference couleur ?

Voila je suis un peu perdu donc si quelqu'un peut allumer la lampe !!! Merci !

bonsoir
il y a ce site qui donne les couleurs
http://users.skynet.be/vincent.beyaert/ ... ancier.htm
si ça peut vous aider

il n'y a pas le bleu nuage , on connait le code, mais même le pro peinture n'a pas composition, on n'arrive pas à  trouver une correspondance fiable :(

Ah les anciens N' de peinture et leurs correspondances ...

Ca fait un moment que je suis emmerdé avec ça mais je dois dire que mon fournisseur de peinture est vraiment cool , quand il n'a pas la correspondance et ça m'est arrivé plus d'une fois , il la fait "traduire" par la marque en l'occurence RM .

Je suppose que les autres c'est pareil si le revendeur veux bien se donner la peine de lui demander .

Par exemple il avait AC132 et AC121 mais pas AC123 le beige des jantes de traction , il a demandé et 48H aprés j'avais ma peinture .

bin je t'assures que notre fournisseur est vraiment dévoué, c'est notre voisin et on a quelque fêtes ensemble, mais il a retourné tout ces fournisseurs pas moyen du bleu nuage qui est pourtant dans le catalogue du cassis club, mais ce n'est que sur ce catalogue qu'on a vue que c'était bleu nuage, et domi avait du nous le dire aussi,

peut être que pour une 62 en bleu glacier sauras tu nous dire la couleur des jantes et autres ustensiles , merci d'avance,

File moi le N' en AC--- et je demande au mien .

voilà , si t'as les correspondances moderne je te fais la bise, enfin peut être pas car tu risque de ne pas la donner, :D

alors une bonne poignée de main avec une bouteille

AC604

merci :arrow:

OK j'y vais demain , c'est à  au moins 300 mètres du Garage

Voilà  je reviens de chez mon fournisseur , il a tapé AC604 ça lui a affiché Citroà«n Bleu Nuage 1959 avec dessous la formule en RM gamme Graphite, il m'a expliqué que selon les marque AC604 n'est pas forcément traduit , il a essayé avec Salcomix et effectivement il n'a pas trouvé sous cette marque .
Donc si tu touve un distributeur RM pas de soucis , sinon je peux te la faire faire et te l'envoyer , mais c'est de la peinture donc risqué .
La liste des distributeurs en France :

http://www.rmpaint.com/fr_FR/contact/di ... france.xml

merci, grand merci, je prends note, je vois avec mon fournisseur qu'a été nul (avec amitiés pour lui ;-) )

je te tiens au courant,

Et même connaitre le prix ? et coté qualité ? :oops:

bonsoir deuchistes !

je viens lancer un appel à l'aide !
un pote peut me fournir de la peinture mais sa machine ne va que jusqu'à 1985...ma deuche est de 1978, peinte en AC 645 myosotis...il a donc besoin de la formule pour pouvoir me la sortir !
quelqu'un a il la formule ou le moyen de l'obtenir ? :roll:

bon, merci quand même ! :D
j'ai pu obtenir la formule ac645 et avoir la peinture !...elle est chez le carrossier, seul boulot que je fais pas !

Eh bien, ça finit bien. Tu as pu trouver la bonne peinture.
Si personne ne t'as répondu c'est que personne n'avait la réponse à cette question très précise.

Sinon, tous les vendeurs de pièces de 2 CV ont presque toutes les peintures même les plus anciennes, et il existe des sites où on trouve aussi toutes les peintures, tel que Peinture Sprido :
http://www.sprido-peinture.com/
mais il y en a d'autres.

Pour ceux qui prévoient de repeindre leur voiture, pensez à insister auprès du carrossier pour vous fournir de la peinture monocouche en brillant direct.
Outre le fait que ce soit d'origine, il y a de nombreux avantages par rapport au système bi-couche moderne qui est la norme actuelle.
'la voiture est peinte avec une base mate aqueuse, peinture à l'eau sans solvant, oui, comme de l'aquarelle, puis emprisonnée et stabilisée par une couche de vernis
(qui lui, contient bel et bien des solvants !)
La peinture monocouche opaque en brillant direct aura un aspect moins 'beurré" que la bi-couche vernie bien trop clinquant sur une ancienne.
La peinture monocouche permet de facilement éliminer les coulures en ponçant puis lustrant.
Les retouches au pinceau sont également facilitées.
Ne croyez pas les pros qui vous répondront que c'est interdit ou introuvable, TOUS les grossistes peuvent fournir ce type de peinture à partir de 500g.
Pour la petite histoire, la législation sur la peinture dite à base aqueuse ne s'applique qu'aux véhicules légers, tous les poids lourds sont peints
en brillant direct (sauf teintes métallisées ou nacrées).
J'ai fait repeindre une 404 en bleu métallisé, donc bi-couche obligatoire et risque d'aspect trop brillant.On a résolu le problème en incluant un adjuvant dans le vernis final. Cela s'appelle"de la base à mater" et ça réduit le brillant selon le pourcentage ajouté.
Le résultat était conforme à la teinte et au brillant d'époque.

magnifique ta 404

Merci Renato, Et contrairement à ce qu'on pourrait croire, la couleur est bien exactement celle d'origine en 1967.
Cette teinte n'a existé que 9 mois, ça ne plaisait pas car ça faisait trop moderne, les gens n'étaient pas habitués aux métallisés, ou alors plus pâles comme des gris ou des beiges. Peugeot a donc remplacé ce bleu foncé métal par un autre, beaucoup plus clair qui ressemblait un peu au bleu des bouteilles Butagaz.
C'était beaucoup moins beau, mais plus acceptable pour le goût de l'époque.
2500 heures de travail sur cette 404..... Etat concours ++

:shock:
Encore un sacré boulot !!

:shock: :shock:

quand elle est sortie des chaînes a sochaux, , elle était pas mieux , parce que la on voie le travail et la passion

comme pour ta 2cv éblouissante, chapeau

Bon bah c'est du made in DERIO,du refait à neuf comme dab.
Je serais curieux de savoir quel métier exerce ce p'tit gars.

SPLENDIDE il y a rien à dire de plus.