2cv-legende.com

voilà  après l'annonce faites ici, http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=23&t=4064

elle est donc bien chez nous depuis 15 jours,
le moteur déposé, démonté totalement, totalement nettoyé enfin un petit coup de lave vaisselle demain quand madame sera partie :lol: et le remontage du moteur devrait démarrer rapidement,
on a les pièces qu'il faut, le cadet est à  fond dessus, ;-)

Il faut vraiment que j'investisse dans un lave vaisselle moi je suis encore avec ma brosse à  dent et mon pinceau :roll: mais c'est bientôt noà«l( il est temps de faire
plaisir à  madame :mrgreen: ) bon courage pour la suite

Bill57 a écrit :Il faut vraiment que j'investisse dans un lave vaisselle moi je suis encore avec ma brosse à  dent et mon pinceau :roll: mais c'est bientôt noà«l( il est temps de faire
plaisir à  madame :mrgreen: ) bon courage pour la suite

:lol: :lol:
@Papa: comment ??? on a pas encore de photos de tout ça ??? :evil:

v'là  les carters sortis du lave vaisselle :mrgreen:



et madame n'est pas encore revenue, le cycle de rinçage du lave vaisselle est fini , il est refroidi, donc une affaire rondement menée,

sinon voici pour le reste du moteur en vrac , mais nettoyé, les culasses à  mieux peaufiner, peut être le lave vaisselle :roll:



sinon la charly sans les coté et son capot neuf, il a tenu à  le mettre de suite, il aura besoin d'être peint à  la bonne couleur



donc en voilà  des photos

Toujours aussi efficace le lave-vaisselle de Madame ! :shock:
Un bon début que voilà  !

:shock: Purée, c'est prodigieux comme résultat !

Je t'envoie mon moteur c'est plus rapide chez toi :shock:

allez un petit pas de plus en photos





pose du joint bleu sur le plan joint



prêt à  refermer



et voilà  c'est fermé, reste la suite, il doit manquer des truc à  monter vue le tas de pièces qui reste à  coté, si vous avez une idée de ce qu'on a oublié, vous me dites, :D





ah peut être les cylindres, ????

j'avoue que pour refermer on s'y est mis à  trois, moi un peu vaseux, le cadet un peu stressé par mes remarques :oops: sur quelques points mal préparés et que je n'ai pas vérifier, et vincent comme expert afin qu'on oubli rien, :mrgreen:

Hello...Et il est où les puis de jauge ?
Et les bourrages de paliers AV et AR ?
Et surtout, bien huiler tout ce que tu remontes, ça semble trop sec tout ça !
Aller, bonne continuation !

Domi a écrit : Hello...Et il est où les puis de jauge ?
Et les bourrages de paliers AV et AR ?
Et surtout, bien huiler tout ce que tu remontes, ça semble trop sec tout ça !
Aller, bonne continuation !

bon c'est pas des bourrage mais dès joints spi, na,
pour le reste ta raison,
on a bien huiler pas trop déborder pour éviter de contaminer le joint bleu, mais on huile ,on huile

Non mais ça a l'air clean , tu peux pas faire mieux . Des fois j'aime bien être tout seul pour ce genre de boulot parce que à  trois on est tenté de japper un peu trop et d'oublier les points importants , et c'est toujours de la faute de l'autre :mrgreen:

mais c'est TOUJOURS la faute de l'autre :mrgreen: :mrgreen:

mais chez moi j'assume toutes les conneries, en étant moi même à  l'origine du plus grand nombre, et j'ai le dos large, et comme c'est moi qu'embringue les mêmes dans c't'affaire j'assume 8)

bon les pistons sont dans les cylindres, les culasses par dessus, ouf,

une belle connerie qui nous est arrivé, au moment de mettre un clips d'axe de piston celui saute ( bin oui on huile bien partout ça glisse) et il saute où à  votre avis ??? dans le moteur par le petit passage entre le carter et la bielle, :twisted: :twisted: :twisted:
lampe électrique, on voit rien, zêtes sur qu'il est tombé dedans ?? bin oui, bon je sors l'endoscope électronique et on inspecte pas les passages possible, on voit rien que ce qui doit se trouver à  la bonne place mais pas le clips, :twisted: :twisted: bon on ce dit on va essayer à  l'endoscope par le trou de vidange d'huile, je sais ça fait un peu proctologue c't'affaire, mais moteur couché on voit rien, les deux mécanno de chocs disent qu'ils n'y a qu'à  le retourner pour essayer de voir, et en m'étant moteur tête en bas le clips est ressorti tout seul de par où il était rentré, :D :D :D soulagé,

bon maintenant encore volant moteur etc etc à  voir, réglage culbu 0.20 partout hein domi ??

à  suivre

:x M'enfin, toujours boucher le bloc avec un chiffon quand on joue à  remettre les clips d'axe de piston ! :evil:
Heureusement, tu t'en sors bien, vraiment content pour toi !
Et les culbuteurs c'est bien 0,20 partout à  froid.

vincent1962papa a écrit : je sais ça fait un peu proctologue

à  suivre

Ha je me disais aussi !!!


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Excellente :!: Bravo :lol: :lol: :lol:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

pour les chiffons, je retiens, , ça nous est arrivé sur le premier cylindre , je n'y ait même pas pensé pour le deuxième, en plus j'ai planté un petit tourne vis dans le doigt à  vincent, père indigne :twisted:

aujourd'hui on attaque la suite normalement,

vincent1962papa a écrit :j'ai planté un petit tourne vis dans le doigt à  vincent, père indigne :twisted:

aujourd'hui on attaque la suite normalement,

Tu veux parler de son frère ???? :lol:

DELAROUILLE a écrit :

vincent1962papa a écrit :j'ai planté un petit tourne vis dans le doigt à  vincent, père indigne :twisted:

aujourd'hui on attaque la suite normalement,

Tu veux parler de son frère ???? :lol:

Ben non, de moi. c'est dans mon doigt que s'est fiché le tournevis, pour ces opération délicates on s'est mis à  trois. :oops: :oops: :oops: Ya plus de pépins dans trois citrouilles que dans une comme dis papa. J'ai simplement proposé mon doigt pour tenir le deuxième clips... au mauvais moment

Simon est en ce moment en train de peindre les tôles de chauffage et attention les yeux, vous allez être surpris, photos asap 8)

@+

Vincent.

Ce que je voulais dire c'est qu'aprés toi il attaque la suite ... donc ton frère :mrgreen:

Enfin son doigt !.....

j'en serais capable, pour faire des conneries je ne suis pas le dernières, des conneries bonnes comme des mauvaises :?

Tu appends la mécanique à  tes fils de manière dure papa... Ils seront marqués à  vie par tes cours prodigués et en plus, tu y inclus les risques ...
Bon sinon, c'est propre, vous bossez bien !!

FrancetteLaDeuche a écrit : Ils seront marqués à  vie par tes cours prodigués

:twisted: chez nous, on dit : "c'est le métier qui rentre" ! :mrgreen:

FrancetteLaDeuche a écrit :Ils seront marqués à  vie par tes cours prodigués!

Moi je dis qu'ils sauront tout ça ... sur le bout des doigts !!

Domi a écrit : :twisted: chez nous, on dit : "c'est le métier qui rentre" ! :mrgreen:

Chez nous aussi t'inquiète!

Deuchémoi a écrit : Moi je dis qu'ils sauront tout ça ... sur le bout des doigts !!

:lol: :lol: :lol: Mon doigt s'en remet.

@+

Vincent.

Ca y est !!! j'ai trouvé l'outil qui vous manque quand vous bossez en famille :mrgreen:

:D :D :D :D

DELAROUILLE a écrit :Ca y est !!! j'ai trouvé l'outil qui vous manque quand vous bossez en famille :mrgreen:

Pour un "tôlier" comme toi, ça ne doit pas poser trop de pblm de faire ça !!
:mrgreen:

bonne nouvelle pas de blessé aujourd'hui :D

le remontage continu

pour les couleurs c'est selon arrivage :oops:







à  suivre 8)