Ampoule 6 V

[Titi 38]

Bonjour à tous,

J’ai le faisceau des phares de ma 2CV qui n’est pas terrible. (J’ai l’optique de phare un peu rouillé aussi...)
Je souhaite connaitre le type d’ampoule d’origine. 6V 40/45 W ?? Que faut-il monter ?? Que disait la RTA ? ?

Pour info, c’est une 2CV de 1958 en 6 volts, phare jaune, ampoule type baïonnette.

Merci de votre aide et bonne journée.

Titi 38.

[zamzam]

Bonjour à tous,

J’ai le faisceau des phares de ma 2CV qui n’est pas terrible. (J’ai l’optique de phare un peu rouillé aussi...)
Je souhaite connaitre le type d’ampoule d’origine. 6V 40/45 W ?? Que faut-il monter ?? Que disait la RTA ? ?

Pour info, c’est une 2CV de 1958 en 6 volts, phare jaune, ampoule type baïonnette.

Merci de votre aide et bonne journée.

Titi 38.

salut !
oui c'est cela mais tu peux aussi modifier assez facilement tes optiques pour adapter des ampoule code européen(moins chères) et blanches pour un meilleur éclairage ...sauf si tu tiens à respecter le montage d'origine ... cela dépends de ton niveau "d'intégrisme"

[Titi 38]

Bonsoir,

Ok merci, j'avais surtout un doute sur la puissance des ampoules. 40 w en code et 45 w en feux de route.(?)
Je garde les phares jaunes, c'est l'origine !!!

Titi 38

[Domi]

Hello ! Ce type d'ampoule est dispo chez les revendeurs, les puissances affichées réellement sont 36/45 W sous 6V ! A l'époque, Norma en était le principal pourvoyeur, Philips fournissait aussi. :idea:

[Titi 38]

Bonjour,


D'accord merci.

Actuellement, j'ai un phare avec une ampoule à double filaments (code et phare) et l'autre pareil mais avec un "déflecteur" en plus dans l'ampoule. J'en cherchais une à double filaments sans déflecteur. Je suis trop pointilleux. Je mettrais les 2 mêmes pour le contrôle technique.

Bonne journée à tous.

Titi 38