2cv-legende.com

Adiù les collègues !

Juste une petite question :

Quand vous parlez de joint PU en carrosserie (pour sceller les soudures) c'est quoi PU ? C'est du joint polyuréthane comme en bâtiment ? :?:

Ola les gars !

Vous allez pas me dire qu'y a pas un carrossier dans le tas !! :roll:

bonsoir

oui j'ai essaye ce type de produit pour boucher la fissure de la glissière de capot.....l'avantage c'est qu'on peu le peindre
par contre j'ai un peu galéré pour l'appliquer,je n'ai pas le doigté de Delarouille :D

http://www.maison-etanche.com/data/File ... CHEITE.pdf

Bonjour zamzam, :D
Tu peux utiliser ce type de joint, que l'on trouve dans les entreprises de fournitures automobiles pour professionnels:

C'est du joint carrossier polyuréthane, donc compatible avec l'apprêt (mais tu peux aussi l'appliquer sur une couche d'apprêt époxy)
Pour l'application, c'est avec un pistolet à cartouche normal; puis tu applatis le boudin avec le doigt ou avec un vieux pinceau plat dont tu coupes les poils à mi hauteur.
Exemple sur le châssis, pour étanchéifier les pliures:

On peut le poncer grossièrement après séchage, mais le plus simple est de l'appliquer bien proprement du premier coup.
Puis il faut repasser une couche d'apprêt
Espérant t'avoir été utile :D

Merci caribou
Il semblerai qu'il y ait donc du joint polyuréthane "spécial carrosserie" ; j'ai utilisé quantités de polyuréthanes en bâtiment dont certains recouvrables et réalisé des milliers de ml de joint avec : le doigt mouillé avec de l'eau fortement dosée en liquide vaisselle est une des meilleures techniques mais tu peux aussi utiliser la pomme de terre tanchée ou la cale en téflon ...bref ! :roll: merci

LA préparation idéale, bravo !