2cv-legende.com

Bonjour

Je me présente, habitant sur Poitiers et en retraite, j'ai l'habitude de restaurer des alfa Bertone et je me suis laissé prendre au jeu et j'ai fait l'acquisition d'une 2cv de 62, la même que j'avais eu neuve à l'époque...Après avoir roulé deux jours qq's soucis m'imcombent déjà.
- impossible à démarrer ce matin, la pompe gicle bien mais ne remplit pas le filtre?
-vitesses qui craquent sinistrement...
A certains moment la voiture se met à trembler du "train" avant comme si les cardans voulaient sortir de leurs logements...
Je précise qu'il s'agit d'une 1ère main dont le kilomètrage est de 69553 kms.
- je pense que certains d'entre vous ont déjà eu ce problèmes.
Merci à tous de m'aiguiller.
J-F

Salut Bertone,
Merci de passer à l'atelier pour les questions mécaniques. Des salons sont spécialement prévus à cet effet.

Bienvenue chez nous, as tu qq photos?

Amicalement

Bienvenue !
Rendez-vous à l'atelier !

bonsoir
bienvenue :D

:D bonjour bienvenue à toi.

Bonjour et bienvenue !
As tu des photos de ta 2CV à mettre ici ?
Pour la méca, oui, il faut poser la question dans la rubrique appropriée...
A bientot !

bertone16 a écrit :Bonjour

Je me présente, habitant sur Poitiers et en retraite, j'ai l'habitude de restaurer des alfa Bertone et je me suis laissé prendre au jeu et j'ai fait l'acquisition d'une 2cv de 62, la même que j'avais eu neuve à l'époque...Après avoir roulé deux jours qq's soucis m'imcombent déjà.
- impossible à démarrer ce matin, la pompe gicle bien mais ne remplit pas le filtre?
-vitesses qui craquent sinistrement...
A certains moment la voiture se met à trembler du "train" avant comme si les cardans voulaient sortir de leurs logements...
Je précise qu'il s'agit d'une 1ère main dont le kilomètrage est de 69553 kms.
- je pense que certains d'entre vous ont déjà eu ce problèmes.
Merci à tous de m'aiguiller.
J-F

:D Bonjour bienvenue parmi nous.
Ton filtre se remplie pas ,si tu la changer :?: est il dans le bon sans,et il pas trop petit :?: vérifie aussi la mise à l'air du bouchon de réservoir :?: .Sinon tu peux le supprimer
les mémère à l'origine on pas de filtre,il y a un petit filtre au dessus du carbur, à coter du tuyaux derrière le boulon de clé de 12 ou 13.
Tes vitesse qui craque,faut contrôler moteur à l’arrêt sil passe bien :?: sil passe bien a l’arrêt , cet un problème de réglage de la garde, de câbles, ou d embrayage( dépose moteur
obliger).Pour tes tremblement certain moment,je pense plus que ce né pas part certain moment, mais plutôt à certaine vitesse,problème d équilibrage, roue voilé, balourd de pneu,
déformation, permute tes roues pour voir, :?: faux voir tout çà pour commencer.

Bonjour et bienvenue

Hello, bienvenue sur La Légende !

Bonjour Bertone !
Bienvenue ici