2cv-legende.com

Bonsoir,

Je reviens vers vous, j'ai vu une 2cv en vente.
Elle est de mars 1982, c'est une 2CV6 club.
Celle-ci viens de passer le contrôle technique avec pas de contre visite et les défauts à corriger sont:
Canalisation de frein, suspension dissymétrie importante AV AR, corrosion multiple dans le soubassement et la superstructure, défaut détancheité du moteur et de la BV, soufflet de la transmission défectueux.
C'est une troisième main.
Le vendeur m'a envoyé des photos complémentaires que vous pouvez voir sur http://dl.free.fr/vTw2RRI3e, mot de passe deudeuche (mettre que le mot de passe, pas d'utilisateur).

Je sais que je cherche une auto sans trop de rénovation, mais celle là a passé le CT, donc je peux la conduire cet été, et avoir le temps de trouver un endroit (box, garage) pour la rénover.
D’après les informations transmises, combien pourrais se chiffrer les réparations, et combien de temps peuvent elles attendre. Je sais que l'estimation sera pas à l'euro pret car c'est dur de le faire avec des photos.
A quel prix dois elle être acquise ?

Je vous remercie par avance

Deudeuchement

Sebing

salut

difficile de chiffrer la restauration à faire, selon tes compétences et le niveau d'exigence de la restauration

mais à la vue des photos j'ai l'impression que le châssis est très fatigué, et que la voiture commence à se plier , ce qui pourrait expliquer le défaut évoqué,

mais il y a un gros travail de restauration de tôlerie pour avoir une voiture correct qui te laisse tranquille un moment, pour rouler cet été pourquoi pas, mais ensuite il y a du boulot

tout dépend du prix demandé, je ne mettrai pas beaucoup dedans , même si actuellement le prix des deuches devient totalement fou :?

à vue de nez, rouille perforente à l'arriere, le plancher pedale semble aussi bien attaqué, bas de caisse idem.
gros travaux de soudure à prevoir.
je suis comme toi, je viens de laisser passer une deuche aussi.
bon courage.

Bonjour,

Je vous remercie pour vos réponses.
Ça confirme mes craintes :| , si vous expert en deudeuche vous me dites qu'il y a du taf, alors moi petit padawone en deudeuche, je ne peux que décliner cette offre, surtout que je n'ai pas encore trouver d'endroit pour restaurer une 2CV.
Si je fais ça dans mon parking souterrain, les voisins ne vont pas être content :twisted:

La voiture était à 2000€, j'ai des connaissances en mécanique, mais je n'ai pas d’expérience en carrosserie.

Merci encore pour votre aide.

Je continue à chercher, je suis impatient d'en détenir une, mais je prends mon temps :mrgreen:

Bonne journée
Sebing

Bonjour,

Un peu chère pour ce prix ... oui comme disent les confrères, il y a beaucoup de boulot .... jupe arrière, planchers, bas de caisse, charnière capot et même les charnières portes arrières sont HS ... le vendeur lui même a du être décourragé de voir autant de boulot à faire qu'une simple aile arrière .....

Tu trouveras bien une belle occasion !

Bon courrage dans tes démarches ...

Merci pour vos conseils :D
J'ai une cocorico en vue :mrgreen: , le chassis et le plancher seraient sains. J'ai demandé des informations complémentaires au vendeur.
Le prix serait de 6000€.
A voir :lol:

2000 Euros pour la Club dont tu parles, c'est trop cher car à mon avis, il y a une restauration complète à faire dessus (chassis, caisse, supensions, freins, ...) Bref, si tu n'y connais pas grand chose en mécanique, soit tu vas apprendre, soit tu passes à une autre.

Celle à 6000 Euros, pourquoi pas. Mais, à ce prix là, il ne faut pas te faire avoir ! Car beaucoup profitent de la montée des prix de la 2CV et vendent des modèles mal restaaurés qui parraissent nickel.

Essai de trouver un passionné dans ton secteur pour aller la voir avec toi (club ou autre).

Merci pour les conseils :D
La cocorico n aurait pas été restaurée, c est une deuxième main, mais le propriétaire ne peut m apporter la preuve que c est une cocorico.
Depuis trois jours plus de nouvelles du vendeur, qui devait m envoyer des photos complémentaires.
Pas grave, je ne suis pas presse, je cherche la titine pour bibi ;-)
Bonne journée
Sebing

sebing a écrit :Pas grave, je ne suis pas presse, je cherche la titine pour bibi ;-)
Bonne journée
Sebing

Bien résumé ! Ne surtout pas être pressé en effet, ne pas acheter sur un coup de tête, fuir toute annonce qui ne te semble pas clean, fuir tout vendeur qui ne veut pas te donner plus de photos, fuir tout ce qui est "trop beau pour être vrai".
Avec les voitures de collection, deuche ou autre, une grande vertu est de faire preuve de patience, que ce soit d'ailleurs pour l'achat comme pour l'entretien et la recherche de pièces.
Qui n'a jamais attendu plusieurs mois ou années avant de trouver LA pièce qu'il cherchait ? Cela fait aussi un peu parti du plaisir non ?

PS : méfie toi, il y a sur le marché beaucoup de véhicules restaurés "à la manière de..." "look dolly, "style charleston", "véritable 007". Dans 99.9% des cas, de pâles copies refaites. Je crois qu'il y a maintenant sur la marché plus de Charleston que ce qu'en a produit Citoën en usine... :roll: :roll: :roll: :roll:

Merci du conseil :D
C est vrai qu il y a beaucoup de copies sur les annonces, dont certaines sont très mal faite (pour qu un novice comme moi s en rende compte c est que c est une boucherie lol)
Je le suis fixé un prix, un secteur, un type 2cv6, un état, et j arpente les annonces afin de trouver mon graal :mrgreen:

Aurais je trouve ma deudeuche avant mon millième message sur le forum? L avenir nous le dira

Deuchement

Sebing