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Nouveau Deuchiste...

Posté : 07 mai 2009, 15:35
par lafour
Appel de phare à  tous et toutes (je suis aussi motard...).
Je m'appelle Thierry et je viens de réaliser un rêve de gosse m'achetant cette Deudeuche... Elle m'a fait de l'oeil du bord de la route lors d'une balade moto, je me suis arrété, elle était à  vendre... Et la voila chez moi !
Elle n'est pas finie mais elle roule, je vais la finir petit à  petit et j'aurais surement besoin de vos conseil éclairés !
j'essaye une photo :
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une autre :
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A bientot.

Posté : 07 mai 2009, 16:41
par lalal
Qué bella, qué bella :lol: :lol:
Bienvenue à  toi

Posté : 07 mai 2009, 17:46
par admin
Ohh un coupain!
J'ai la même à  deux gouttes d'eau près :)

Sais-tu si elle était Charleston d'origine? De quelle année est-elle?

A bientôt! :wink:

Posté : 08 mai 2009, 09:04
par manga
Bonjour,

Superbe !

Si c'est une vraie Charleston, garde là  précieusement.

En dehors de l'aspect sentimental, ce sont les plus côtées dans ces coloris !!

C'est ma préférée :)

Posté : 08 mai 2009, 12:04
par 2cv6
Trés jolie :D

Posté : 08 mai 2009, 22:04
par Domi
:) Hello !
Vite, 4 enjoliveurs chromés d'origine aux roues et ce sera parfait ! :)
Elle a l'air splendide, quid de l'intérieur, de l'état mécanique et de la coque en général ? :)

Posté : 10 mai 2009, 01:00
par yerom85
salut à  toi ami ... ahhh je dis comment !! ami-deuchiste, ami-motard ... ben les 2 alors .. lol
soit le bienvenu sur le forum.

ahah Attention Annlor, la concurrence devient rude .. :wink:
gazz

Posté : 11 mai 2009, 09:14
par lafour
Bonjour a tous (toutes ?), merci de votre accueil.
Pour répondre aux questions :
- c'est une vrai Charleston : elle était bordeaux, année 87
- les enjoliveurs sont en prévison, ainsi que 2 pneus avant, mais mon budjet en a pris un coup...
- ce qui a été fait en résumé : chassi neuf, segment neuf, embrayage neuf, capote neuve, sieges neuf, volant neuf, peinture neuve, phare iode neuf, cligo neufs, calandre neuve, toutes gaines neuves, joints porte neuf, planchers+jupe moteur+coffre+passage roue neuf, etc...
- reste a faire : passage intérieur complet + passages de roues en protection antirouille, remontage tableau de bord (mais cette saleté de jeauge essence veut pas marcher !), diverses baguettes et enjoliveurs, freins av (disques+plaquettes) a changer, réglages moteur.
- je suis aussi motard sur une 2 pattes : bmw R60 de 1976... et Honda CB750 de 1972...

Posté : 11 mai 2009, 11:40
par Domi
:) Chapeau l'artiste ! :wink: