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Bonjour à tous,
j'ai entrepris de démonter mon moteur, afin de le nettoyer, et de repeindre quelques pièces.
J'ai changer l'allumage, les fils a bougie, les bougies, mis un antiparasite NGK ...
Au remontage j'ai constate un filet foiré sur la fixation de l'admission côté gauche, j'ai commandé un kit hellicoil pour réparer.
Cependant ja'i quand même tous remonter pour voir si elle démarre. Elle démarre très bien, sauf que le cylindre coté filet foiré ne tourne pas (collecteur échappement froid), et mon moteur quand je monte dans les tour s'emballe, et ne descend pas de suite a un régime convenable.
Cela pourrait il venir du filet foiré et fuite d'air? Je pense que oui, mais j'airai aimé avoir l'avis d'expert.
j'explique le fait qu'elle ne tiens pas le ralentit du fait d'un seul cylindre, mais pas le fait que le moteur s'emballe!
Pouvez vous éclairer ma lanterne?
merci d'avance!
JOHN

Salut !

As tu bien bloquer ton collecteur avant de bloquer les culasses ?

Je n'ai pas demonté les cullasses.

:D bonjour

c normal si tu à une prise d'air sur l'admission du collecteur, faut réparer çà d'abord ,

le moteur aspire trop d'air le mélange carburation change, le moteur cale la carburation et plus bonne.

Merci beaucoup,
je me doutais que c'était du a la prise d'air, pare contre ce que j'ai du mal a comprendre c'est le fait que le moteur s'emballe quand j’accélère, et ne revient pas de suite a un régime plus bas.
Est ce que ça pourrait venir du fait que le mélange air-essence est trop riche en air, et du coup la compression est plus faible ce qui fait que le moteur s'équilibre mal?

lamouette a écrit :Merci beaucoup,
je me doutais que c'était du a la prise d'air, pare contre ce que j'ai du mal a comprendre c'est le fait que le moteur s'emballe quand j’accélère, et ne revient pas de suite a un régime plus bas.
Est ce que ça pourrait venir du fait que le mélange air-essence est trop riche en air, et du coup la compression est plus faible ce qui fait que le moteur s'équilibre mal?

oui c'est tout a fait possible que tout viens de ta prise d'air, faut commencer part çà avant de tout toucher,

Ok,
j'espère que ce n'est que ça. J'attend le kit de réparation hellicoil pour réparer, un peu de stress. Week end prochain rassemblement, et deuche pas prête...

Avais tu ce problème avant de changer les pièces que tu as citées ?

Avant le démontage j'avais quelque trou à l’accélération, je pensais que ça venait de la pompe de reprise. J'ai nettoyé le carbu et changer la membrane, c'était mieux, mais j'avais encore quelque trou.
Je n'ai pas fais attention au démontage de l’araignée de l'état du filetage. Je répare demain et je vous tiens au courant.
je croise les doigts qu'il ne s'agisse que de ça!

lamouette a écrit :Avant le démontage j'avais quelque trou à l’accélération, je pensais que ça venait de la pompe de reprise. J'ai nettoyé le carbu et changer la membrane, c'était mieux, mais j'avais encore quelque trou.
Je n'ai pas fais attention au démontage de l’araignée de l'état du filetage. Je répare demain et je vous tiens au courant.
je croise les doigts qu'il ne s'agisse que de ça!

salut

même si c'est pas ça :?: il faut réparer cette prise d'air avant de voir autre chose.

Bonsoir,
kit reçus ce midi, réparation faite cet après midi, résultat impeccable. Les hellicoil c'est vraiment bien.
Plus qu'à tester demain sur la route.
Je galère un peu sur le réglage du chauffage mais c'est un détail.
Bonne soirée à tous.

:D salut content pour toi


tu va pouvoir allé à ta sortie en plus il va faire beau bonne route .

oui c vrai c'est super c'est héllicoil, la semaine dernière j'en et posé un sur une culasse bougie pas de vis foirer c'est nickel.

Pour la sortie c'est cool,

mais pour le temps ce n'est gagné, pour le moment la météo prévois des averses, c'est dans les côtes d’Armor.

On verra bien.

Bonne soirée

Renato a eu bien raison de t'inciter à attendre d'avoir résolu ton soucis de visserie avant d'aller chercher midi à quatorze heure ! :twisted:

Sur ce, si l'aventure vous arrive encore, sachez que le taraud de 8 mm passe sans problème, ainsi vous pouvez vous dépanner avec une vis de 8 mm, souvent à tête de 13 mm... ;-)

Domi a écrit : Renato a eu bien raison de t'inciter à attendre d'avoir résolu ton soucis de visserie avant d'aller chercher midi à quatorze heure ! :twisted:

Sur ce, si l'aventure vous arrive encore, sachez que le taraud de 8 mm passe sans problème, ainsi vous pouvez vous dépanner avec une vis de 8 mm, souvent à tête de 13 mm... ;-)

Bonjour domi,

j'y avais pensé à passer au 8mm, mais les hellicoils ça marche bien, et ça me parais bien solide.

Je viens de rentrer d'un rassemblement en Bretagne, un peu de 100 bornes de balade, et pas un problème!

Au plaisir

J'ai bien indiqué que c'est en cas de nécessité pour se dépanner...

Domi a écrit : J'ai bien indiqué que c'est en cas de nécessité pour se dépanner...

Ok, merci domi.

Tes conseils sont vraiment précieux dans les différents post.

Merci, mais mes condisciples ne sont pas mauvais, eux non plus ! :D