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Bonjour,

Certain d'entre vous ont ils une technique particulière pour retirer les 4 longs écrous qui maintiennent le train arrière sur le chassis :shock: ?
Les miens ont l'air bien grippé et impossible de les défaire :evil:
merci pour vos conseils!
a+

Essaie de bien les asperger de dégrippant, taper côté tête pour essayer de choquer la rouille qui doit sûrement les coincer dans la plateforme.
Sinon, disqueuse et remplacement.

Salut!
Merci du conseil Derio!
Je vais essayer ca, mais quand tu dis disqueuse, je peux en effet disquer les têtes des écrous mais comment sortir la partie filetée?? :shock:

bonne journée!

Oui, je comprends.
En fait, si tu disques les 4 têtes de vis, l'essieu est sensé être libre de la plateforme, ou retenu simplement par la rouille qui enserre les vis.
Cale la plateforme pour éviter qu'elle tombe d'un seul coup, laisse 5cm de jeu environ sous le calage.
Ensuite tu gymnastiques la plateforme, ou tu tapes via une cale de bois près de l'essieu, ça va se décoller.
La partie filetée de la vis restera alors sur l'essieu avec une longueur suffisante pour la desserrer à la pince étau après dégrippage ou chauffe.

OK! Et bien y'a plus qu'à!!!
Merci pour les conseils
Te tiens au courant quand l'essieu est à terre... :D

Pense évidemment,
à déposer les couteaux de suspension des pots et le tuyau de freins s'ils sont toujours en place.

Salut Derio,

Merci pour tes conseils! train arrière et avant déposés aujourd'hui même!!! :D
Quand on a jamais restauré de voiture, c'est tout les jours l'aventure... :roll:

A+!