2cv-legende.com

bonjour,
j'ai démonté mon moteur suite à des soucis pour regler les culbuteurs, j'ai trouvé un probleme sur l'arbre à came dont les cotes d'usure étaient anormale (le vilebrequin est dans les cotes de tolerence). Du coup, j'attend un arbre normalement correct et je me pose la question du joint à mettre entre les 2 carters. Sur le 2cv expert, ils parlent d'un joint mais ne donnent pas de nom. Il me semble qu'on peut mettre de la loctite 518 mais y a t'il d'autres produits qu'on peut mettre?
merci à tous.

Loctite 518 les yeux fermés

lalal a écrit :Loctite 518 les yeux fermés

+1 mais je pourrais rajouter (je rajoute souvent un "mais" d'ailleurs ! :mrgreen: ) que "518", "bleu", "rouge" ou "or" plus que le flacon pour avoir l'ivresse (l’étanchéité)il est très important de soigner l’appairage des carter avec un plan de joint bien propre et sans défauts et de réaliser un serrage soigné (ordre, couple).
je crois savoir (à confirmer cependant) qu' à la fabrication les carters étaient assemblés "à sec" !