2cv-legende.com

Bonjour,
Ne voulant que mal imiter notre défunt Coluche, je viens comme vous le savez de m'offrir une deuche d'origine (spécial de 1987)
Au démontage je trouve cette mousse bizarre sous le collecteur. J'ai essayé de la bouger et ça a l'air collé... Je me dis si elle est la c'est qu'il y a une raison !!!
Quelqu'un a t il déjà vu ça ? Y a t'il risque d'incendie ?

Jamais vu çà
Peut être une fantaisie arboricole de l'ancien proprio :D

Je doute que mamie de 83 ans s'amuse a rajouter ça mdr .. Quoique... Ça allait d'être la même texture que notre bon vieux tampon jex !

Bonsoir,
Bizarre :!: jamais vu :?: Moi je l’enlèverais, surtout dans une zone aussi chaude .....
JC

Oui mickael le dit la même chose mais ... Pourquoi c'est la ?!!??

Si c'est pour éponger une fuite, sauve qui peut.
Il faut déposer le collecteur pour voir en dessous.

Ben la je ne pense pas je reste persuadé que c'est quelquechose monte d'usine ..
Et il y serais depuis l'origine.. Maintenant à quel fin ??
Et il ne porte aucune trace de brûlure ou quoi que ce soit ...
Aidez nous !!

1ere fois que je vois un truc comme ça dans une bicylindre.

Je dirais que c'est "une éponge à essence".

Il y a du y avoir une fuite. C'est peut etre l'essence qui a coulé dessus et la chaleur qui l'ont "collé" en le ramollissant.
Je regarderais s'il y a encore une fuite et je le virerais car meme sans essence ça doit etre combustible dont potentiellement inflammable (essaye d'en cramer un petit bout pour voir si c'est tres inflammable ou non). Mais si y a une fuite d'essence c'est ça le plus dangeureux. Il y a un tout petit trou dans le fond du collecteur pour éviter que l'essence qui pisse accidentellement et directement du carbu au collecteur aille obligatoirement dans les cylindres.

Mais c'est une hypothèse.

C'est peut etre "le vrai" smilblik qui s'est refugié là ! On va enfin savoir ce que c'est.

Est ce que tu as un extincteur sous la main dans ta voiture quand tu roules ?

Bonjour
Je n'ai pas d'extincteur dans celle la mais pour le moment j'ai un souci de ralenti donc elle ne tourne pas donc pas de risque d'incendie ./ j'attend la commande de la vis de richesse et du gicleur de ralenti pour redémarrer !! Donc pas d'urgence mais j'avais pense a un montage pour le trop plein d'essence .. Maintenant mamie a roule comme ça 33 000 kms ...
Vat on trouver ??

Salut !

Pour moi c'est le garagiste chez qui elle allait qui l'a rajouté, il y a toujours de l'essence qui coule sous le collecteur, il y a un trou prévu à cet effet sous celui ci qui a pour but d'éviter de noyer le moteur si on pompe sur l'accélérateur voiture à l'arrêt, normalement l'essence coule dans le V du carter puis derrière le volant moteur, là le problème c'est que cette éponge ne laisse pas l'essence s'écouler comme elle le devrait, si l'essence coule, l'éponge se gorge d'essence et celà à quelques centimètres du collecteur d'échappement qui atteint des températures avoisinant les 600° :roll:

Je suis sur le principe d'accord avec toi mais n aurait il pas été ajouté par le constructeur que les dernières séries ?

Ca m'étonnerait fort, pour moi, c'est plutôt l'ancien proprio qui a remarqué que de l'essence coulait et a mis ça sans penser aux conséquences que ça engendre, à la limite un coup de fil aux proprios, tu seras fixé.

Il ne faut meme pas hésiter, jette le tout de suite à la poubelle !
ce n'est absolument pas d'origine et vraiment très,très dangereux.
Véritable risque d'incendie !

Bonjour tous

Ça y'est le sujet est clos ,.. Je l'ai enlevé et jeté !

Bon week end

:D salut à tous


peut être trop tard :!: mais mon avis et comme les autres avis , se n'ai pas Citroën qui a monter çà.


Mon avis c'est pas la mémé qui l'avais avant toi sinon elle et bonne en mécanique :mrgreen: je l'embauche :mrgreen:

pour moi c'est le garage qui a mis çà, :?: on dirais un morceau de manchon de chauffage des mémères en feutre c'est très bon pour étanchéité

du pied d'embase du carbu çà va a la chaleur aussi, sil y avais une prise d'air il a du mettre çà pour dépaner :?:

mais si tu la lever ben temps mieux , a la limite tu démonte ton collecteur pour voir, et tu remonte des joints neuf, tu sera fixer. a bientôt a+

Merci pour ta réponse
Mon prof de mécanique avait raison (merci mickael
Ca ressemblait a un morceau de l'isolation du capot.. Il a rejoint sa dernière demeure ... La benne

En revanche s'il y a prise d air on verra car la elle a été réglée aux petits oignons !

Non il n'y a pas de prise d'air sans quoi on aurait pas pu la régler

Merci mickael !!! Elle est réglée comme une horloge !
J'aurais quand même faut des efforts sur mon bulletin ??!!
:0)

Ou doit faire des efforts sur le bavardage :lol:

J'adore !