2cv-legende.com

Bonjour les amis,

Nouveau adhérent du forum de ce matin j'habite en Seine et Marne, 65 ans a la retraite et recheche des amis qui ont la même passion des 2cv ou dérivés, je réside sur la commune de Nemours je possède depuis un An une 2CV6 de 1979 avec des travaux de refections en carrosserie et moteur.
A ce jour après la période d'hiver passée la remise en route me pose des soucis, le ralenti a chaud toune pas trop mal mais si j'augmente le régime du moteur elle broutte et a tendance à s'éttouffé, cela arrive même qu'elle a des retours d'allumages.
Impossible de prendre la route!

Les éléments tres récents changès a ce jour:
Rupteur + condo
Réglage avance a la pige
Bobine d'allumage
Bougies ( 2 )
faisceaux bougies changès par l'ex proprio
Pompe à essence
Tuyau avant et après pompe
Nx carburant 95
Nettoyage et soufflage du carburateur
Voila en gros les pièces et la main d'oeuvre passer sur la deudeuch.
Merci a vous tous de vos observation.
Cdt
Jean Claude

Bonsoir.
Pense à te présenter dans la bonne rubrique.
Ta panne, à la condition que tout ce qui a été fait soit toujours ok, peut provenir d'un mauvais réglage des culbuteurs.
Mais recontrôle tout de même ton allumage, certains composants, même neufs causent parfois souci,
regarde également si une électrode de bougie n'a pas été écrasée au montage, redébouche tes gicleurs,
un dépôt a pu se former dans la cuve de carbu durant le remisage (oui,même avec un filtre...)
contrôle aussi s'il n'y a pas de prise d'air au pied de carbu.
(jeux aux culbuteurs adm et échap. 0,20mm à régler à froid)

Bonsoir Jean,
sujet déplacé dans le bon salon.
Un passage par le café deuchiste pour une présentation sera le bienvenu !

DERIO a écrit : Ta panne, à la condition que tout ce qui a été fait soit toujours ok, peut provenir d'un mauvais réglage des culbuteurs.
Mais recontrôle tout de même ton allumage, certains composants, même neufs causent parfois souci,

+ 1 ! J'allais le dire : "J'en ai rêvé, DERIO l'a fait" :D

Bonjour les amis,

Tout d'abord excusez moi pour les présentations, retraité et beaucoup de passion pour les 2cv et dérivés, j'habite sur la commune de NEMOURS et souhaite créer un Club entre amis pour nos véhicules préférés.
Merci pour toutes vos réponses qui ont beaucoup d'intérêts pour moi.

Je poursuis mes recherches sur mon problème.

jean77

Hello, le principal coupable reste souvent le condensateur, mais revois bien ce qui t'a été conseillé plus haut.