:shock:
moi je n’y crois pas trop, la photo ne prouve rien , on voie les injecteurs à la place des bougies, le reste brancher sur l'arbre a came,
ressemble a tout sauf à une pompe d'injection, il y a pas les bougies de préchauffage, est comme jc le dit les compression sur un diesel sont en moyen de 22 a 25 kg
alors le vilo est les bielle si elle sont d'origine vont pas faire de vieux os, si çà se trouve il démarre même pas le mec le dit il est pas mécano, il manque le système
d'air et collecteur ,bref il et pas prés de démarrer comme il le montre,
en plus le moteur 2cv les deux piston son au point mort haut ensemble un en explosion l'autre fin échappement, donc il peut pas marcher correctement,( sil démarre) :lol:
Au moins on entendra plus le bruit des culbuteurs 
Mais bon quand on sait que le rapport volumétrique doit-être au moins le double que celui du moteur essence pour obtenir la combustion par auto inflammation, je doute de la résistance du vilebrequin si il reste d'origine .....