2cv-legende.com

Salut et bonjour tous le monde
est ce que possible l adaptation le système d allumage electronique de peougot 103 50cc sur la 2cv au cas ou je m'intégrer le capteur et ca plaquette au niveau de volant moteur le resste ce n est que le branchement sur la dci a 12v
Est ce ca va reussire!!!!
Merci tous le monde

Hello,
On parle d'allumage dans le salon ... Allumage !
Sujet déplacé.

YOUSSEF a écrit :Salut et bonjour tous le monde
est ce que possible l adaptation le système d allumage electronique de peougot 103 50cc sur la 2cv au cas ou je m'intégrer le capteur et ca plaquette au niveau de volant moteur le resste ce n est que le branchement sur la dci a 12v
Est ce ca va reussire!!!!
Merci tous le monde

salut Youssef, je te donne mon simple avis, je n'ai jamais fait se montage :lol: , mais mon avis çà marchera pas, un allumage de Peugeot 103 :scoot: ne fonctionne

pas avec du 12 volt, avec le même ampérage ?? tu va le griller, ou il fonctionnera pas longtemps.

Salut

He oui déjà électriquement c'est pas compatible avec du 12V continu... Et sans compter de la courbe d'allumage qui est bien différente sur les 103 que sur une 2cv... !

on va pas faire une cdi de peug 103
parce que c est de AC fournie par le stator
la solution c est une DC cdi qui fonction avec 12c DC
la cdi prendra de batterie que son besoin de courant

salut a tous
bon voila j ai bien réussi a démarrer ma 2cv avec une idée qui cout vraiment rien on Garden tout a fait l allumage a rupture
le moteur tourne ronde superbe rythme au bas régime que a haut régime avec un prix a la porter de tous; facile a réparer il se fait de changer le boitier au cas ou .
maintenant je roule on tous confiance avec deux système de l allumage
je bascule vert l allumage traditionnelle mais je trouve pas bien que l allumage par boitier cdi c est vraiment geniallllllllllllllllllllllllll
ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :D :D 100% pas de frottement mieux que l allumage électronique actuelle de 2cv.
je roule avec ce système depuis une semaine juste pour essayer avant de publier
si vous intéresser je peux vous donner les informa bien détailler
c est les problèmes de déréglage de rupture lier au problème de condensateur que j ai chercher des solutions simple
vraiment la 2cv devient calme et douce :lol: faut essayer pour partager ma sensation quoi!!!!!

c est une DC cdi 4 pins

capture inductif
je trouve que l emplacement le plus adéquat juste la

Bravo Youssef !
C'est génial ! !

merci zamzam

http://forum2pattes.forumactif.com/t941 ... ur#1662557

voila mon lien vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=bDomW1i ... e=youtu.be

salut Youssef

merci beaucoup du partage tes vidéos et photos,

donc il fonctionne avec du 12 volt et l'ampérage de la batterie 2 cv

Mais la petite plaque sur le volant qui fait office de capteur, il y a pas un risque d'avoir une vibration sur le vilo??

Salut Youssef, bravo c'est assez cool que ça marche !

Cependant, je pense comme Renato que la plaquette sur le volant moteur n'est pas une bonne idée, car ça le déséquilibre et que ça peut faire du dégât à long terme... Egalement, j'aimerais voir à quoi ressemble la courbe d'allumage en terme d'avance/rpm. Histoire d'être sur que c'est vraiment optimal et que ça ne te fasse pas trop consommer ou chauffer par excès d'avance !