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Bonsoir,

l'acadiane, dont le moteur vient d'être refait et avec un allumage électronique, à beaucoup de mal à démarrer à chaud. quand on essaye de la démarrer à chaud, souvent on entends quelque chose qui tape dans le capot, et la cartouche du filtre à air est souvent dévissée.

tout à l'heure, j'ai essayé de la démarrer le capot ouvert et la cartouche à volée dans la cours, comme si il y avait trop de pression dedans.

de quoi cela peut-il venir?

bonne soirée

antho

antho a écrit :Bonsoir,

l'acadiane, dont le moteur vient d'être refait et avec un allumage électronique, à beaucoup de mal à démarrer à chaud. quand on essaye de la démarrer à chaud, souvent on entends quelque chose qui tape dans le capot, et la cartouche du filtre à air est souvent dévissée.

tout à l'heure, j'ai essayé de la démarrer le capot ouvert et la cartouche à volée dans la cours, comme si il y avait trop de pression dedans.

de quoi cela peut-il venir?

bonne soirée

antho

je te donne toute les possibilité

il faut être sur

1 de l'avance a l’allumage soi OK et masselottes OK bougies ok

2 le réglage des soupapes 0.20 les 4

3 contrôle la cloison du collecteur admission si elle et pas percé avec l’échappement

4 prend les compressions moteur chaud culbuteur régler 0.20 pédale accélérateur au plancher,

5 distribution décalé,

6 prise d'air

voila essaie de revoir une a une ,

bonjour,

merci pour les pistes

je vais re régler l'allumage électronique, vérifier s'il y a des prises d'air, les bougies sont neuves, les culbuteurs viennent d'être régler, par contre je n'ai rien pour prendre les compressions.

comment vérifier la cloison du collecteur?

on a pas ouvert le bloc moteur donc on a pas touché à la distribution.

bonne soirée

antho

antho a écrit :bonjour,

merci pour les pistes

je vais re régler l'allumage électronique, vérifier s'il y a des prises d'air, les bougies sont neuves, les culbuteurs viennent d'être régler, par contre je n'ai rien pour prendre les compressions.

comment vérifier la cloison du collecteur?

on a pas ouvert le bloc moteur donc on a pas touché à la distribution. donc c'est ok

bonne soirée

antho

Pour voir si une soupape ferme mal il faut impératif prendre les compression, sinon un garagiste peut te le faire c'est pas l’on et pas trop cher,

pour la cloison du collecteur , d’abord un contrôle visuel , puis tu remplie d'eau la partie admission et tu regarde si l'eau va pas dans le collecteur d’échappement, , pour un résultat précis faut la

passé a l'épreuve chez un spécialiste, mais c'est la dernière chose a contrôler, fait le reste d'abord.

il y avait une prise d'air sous le carburateur, j'ai donc poncé la cale qui n'était pas plate et changé les joints. J'en ai profité pour regarder la cloison qui elle à l'air impeccable.

Depuis qu'on a remonté le carburateur, il n'y a plus de problèmes.

Merci de votre aide!

bonne soirée

antho