2cv-legende.com

bonjour a tous..je vais acquerir une 2cv az de 1958 trés bon état au prix de 4600 euro..je voudrai savoir si ce n est pas trop cher.juste changer un roulement arriére et nettoiyage réservoir de carburant ..peu étre au restom..

igli83 a écrit :bonjour a tous..je vais acquerir une 2cv az de 1958 trés bon état au prix de 4600 euro..je voudrai savoir si ce n est pas trop cher.juste changer un roulement arriére et nettoiyage réservoir de carburant ..peu étre au restom..

Bof, non ! c'est pas trop cher, si elle est en parfait état d'origine ou très bien rénovée, vu ce que l'on voit actuellement.

Perso, je ne l'achèterais pas, je trouve cette spéculation sur les deuches très exagérée. Mais c'est juste mon avis.
J'ai acheté ma 59, pas en bon état du tout il est vrai, il y a 18 ans pour le prix de 400 francs (équivalent 60 euros !!!), et mon AZAM de 1965 il y a 12 ans, en parfait état d'origine, pour 1200 euros.

Hello,
sujet déplacé!

Bonjour,
c'est vrai que les tarifs des 2cv (surtout les anciennes) sont en grande hausse sur les dernières années. Une az de 58 est côté (cote LVA) 9000€ en excellent état d'origine :shock: (ça reste une 2cv!) :shock: . Mais heureusement on en trouve des moins chères que ça. Si celle de 58 est en très bon et avec des pièces d'origine, c'est plutôt une bonne affaire (avec une petite négociation :doigt: ) Par contre, si elle a été restaurée ''à la va vite'' ou qu'elle ne comporte que des pièces non d'origine, c'est à laisser tomber. Des 2cv de ces années, il y en a encore plein dans des granges, moins chères.
En espérant que ça ai aidé à prendre une décision,
bonne soirée.

a ok merci les gars..oui elle est propre d origine en 6 volts et j ai vue rescament a LVA la cote a 9500 e..donc je fais une affaire..4600 + 100 euros de frais je suis que gagnant..je vais pouvoir rouler a la vitesse spectaculaire de 80 km/h en descente hihihi

Oui, tu fais une affaire.... toute relative, dans la mesure où la cote de LVA est ridicule, mais le ridicule ne tue plus.
Une Jaguar des années 60 vaut moins cher, alors...c'est quand même autre chose qu'une 2 CV, non ?
Vu le nombre de 2CV fabriquées : 5 millions, et le nombre qu'il reste, sûrement un bon million, la 2 CV n'est pas une voiture de collection, mais une voiture d'occasion, sauf peut-être les types A.