2cv-legende.com

Bonjour à tous,
Géniale cette idée!
Je suis nouveau sur le forum.
Je précise que j'ai pas mal bricolé sur les 2cv il y a quelques années et que je m'y replonge sur celle de mon père (une 2CV4 de 1970).

J'ai une question sur la cadence "normale" d'un moteur d'essuie glace.

C'est un moteur ancien modèle en 12V. La cadence est de 4s ce qui me semble faible et gène le conducteur habituel. A quoi cela peut-il être du? Ce moteur a été changé il y a trois ans mais aucun souvenir de la cadence à ce moment là.
Merci pour vos réponses

Bonjour Lolodu40.
Une présentation au café deuchiste est d'usage avant de poster sur ce forum. Merci.

Par ailleurs ce post a 3 ans....

Bonjour,
Nouveau sujet créé et déplacé dans le bon salon !
Merci de passer au café deuchiste.
A quoi correspond la cadence de 4s dont tu parles ? Le temps nécessaire pour un AR des balais, au temps entre 2 AR ?

Deuchémoi a écrit :Bonjour,
Nouveau sujet créé et déplacé dans le bon salon !
Merci de passer au café deuchiste.
A quoi correspond la cadence de 4s dont tu parles ? Le temps nécessaire pour un AR des balais, au temps entre 2 AR ?

Désolé j'ai fait vite hier et j'ai loupé le salon!
Je parle bien d'un AR des balais

Pas d'idée ??
Merci

Arffff... Tu fais bien d'avoir relancé, j'avais zappé les chronos que je voulais faire !
Alors, pour ma deuche j'ai mesuré l'A/R:
1''20' avec seulement le contact mis
1"15' moteur au ralenti
84' avec une peu de gaz

C'est sûr qu'avec tes 4", il ne faut pas qu'il pleuve trop fort ...
:|

Il y a probablement de la crasse et de la graisse séchée au niveau des axes. A vérifier.
Dans ce cas, un bon nettoyage au dégraissant ou au white du mécanisme et un peu de graisse (lithium) devrait améliorer le mouvement.
Vérifie aussi les connecteurs, une oxydation donne une résistance de contact qui limite le courant vers le moteur qui du coup tourne moins vite

tu peut me dire les valeurs avec voltmètre a la batterie moteur a l’arrêt ,et moteur 2000 tours ( moteur chaud )

sert toi du tuto contrôle du circuit de charge que j’ai poster dans les tuto , et dit moi le résultat sil te plaît .

un autre contrôle plus rapide, tu débranche l’alimentation et la masse du moteur,

tu prend une batterie bien charger ,est avec les pinces démarrage,ou fil volant tu alimente ton plus batterie avec le plus du moteur essuies glace , et pareil

le moins batterie sur le moins du moteur, sil fonctionne bien en direct avec les pinces, c’est un problème de connexion ,ou de masse ,

sil fonctionne toujours pas c’est le moteur hs ,il y a pas de reglage, poubelle .

Deuchémoi a écrit :Arffff... Tu fais bien d'avoir relancé, j'avais zappé les chronos que je voulais faire !
Alors, pour ma deuche j'ai mesuré l'A/R:
1''20' avec seulement le contact mis
1"15' moteur au ralenti
84' avec une peu de gaz

C'est sûr qu'avec tes 4", il ne faut pas qu'il pleuve trop fort ...
:|

Ben sur ma 2 CV, j'ai un essuie-glace à 4 vitesses et marche arrière. :lol:
A l'arrêt, le temps de balayage est infini.
En roulant, ça dépend de la vitesse de la voiture.
Mais je peux l'actionner à la main.

:danse: :danse: :danse:

:boulet: Je sors...

Oui c'est vrai sur la mienne aussi : en marche avant ils font des aller-retour tandis qu'en marche arrière ils font des retour-aller
2ème :boulet: du coup je sors aussi ...

:lol:

ben moi c'est pire que vous a l’arrêt rien qui marche ,faut faire tout a la main , il balaye vite quand je suis presque arriver 3 èm :boulet:

bob41 a écrit :
:boulet: Je sors...

zamzam a écrit :2ème :boulet: du coup je sors aussi ...

Bientôt, on sort l'artillerie !!!

Merci à tous pour vos idées. Je regarde ça le WE prochain et vous tiens au courant. @+

renato13 a écrit :

il y a pas de reglage poubelle .

Tu peux approfondir René et me dire en quoi consiste un "réglage poubelle"

ben si ton moteur essuie glace fonctionne pas en direct avec les pinces batterie sur moteur,, c’est quil et hs ,

le bobinage ou circuit a un problème, et comme il y a pas de reglage possible ,soi tu le garde en souvenir , soi tu le mais a la poubelle,

tu le change part un neuf ou d’occase ,

C'était une BOUTADE ,René,le fait de ne pas mettre la ponctuation dans certaines phrases font que..." réglage poubelle". :lol:
Mais rassures toi,j'avais bien compris.

RICMAN41 a écrit :C'était une BOUTADE ,René,le fait de ne pas mettre la ponctuation dans certaines phrases font que..." réglage poubelle". :lol:
Mais rassures toi,j'avais bien compris.