2cv-legende.com

Salut à tous,
Merci à ceux qui m'ont aidé à résoudre mon problème de roue bloquée, la contre visite s'est bien passée...
Je rappelle que le véhicule appartient encore à ma tante, et un souci de place avec mes trois voitures me fait poser la question suivante: La garder, ou la vendre ?
Pas vraiment le temps, ni la place, ni l'argent, ni le courage de faire une vraie restauration...
UNE 2CV BIEN CONSERVEE PRENDRA T'ELLE DE LA VALEUR DANS L'AVENIR ?
Je précise que je ne suis pas un mort de faim, j'ai un intérêt limité pour l'argent, mais ça pourrait m'aider à me décider...
Elle me la vendrait 1000 euros.
Merci de vos conseils objectifs !

Hello,
sujet déplacé !

Quand on voit le prix pratiqué par certains vendeurs professionnels ou particuliers, on pourrait croire que la 2CV est un bon placement et je ne parle pas des prix fous de certaines ventes aux enchères. Maintenant moi je me pose pas la question de savoir si ma 2CV est un placement rentable. J'ai acheté cette auto par passion et si je devais compter tous les frais que j'ai fait dessus pour la rendre fiable et dans un état proche du neuf, je dirai qu'en matière d'investissement c'est loupé. Si tu aimes la 2CV garde la, sinon vends la cela fera surement un heureux.

Ben c’est vrai une voiture même une 2cv c’est des frais , tout collectionneurs ou passionner va dépenser dans çà passion

mais pour 1000 euros si elle est passer au contrôle c’est quelle et en état de rouler, tu n'ai pas obliger de la restaurer à la faire neuve

il y a plein de 2cv qui roule très bien dans leur jus,, la mienne est dans son jus , est c’est aussi bien , bien sur c’est selon tes moyens

JC 34 a écrit : J'ai acheté cette auto par passion et si je devais compter tous les frais que j'ai fait dessus pour la rendre fiable et dans un état proche du neuf, je dirai qu'en matière d'investissement c'est loupé.

Pareil, et en plus, Deux fois ! Plus de 8000€ de frais en comptant les deux. En même temps, une était épave

Mais bon, quand je vois les prix sur internet, je vendrai les deux + de 8000€ je pense !

Je vais pas faire avancer le schmilblik, mais comme je dis quelqu'un que je connais:
en investissement, tant que tu n'a pas vendu, tu n'as ni gagné, ni perdu ... (ce qui sous-entend qu'au préalable, il faut avoir acheté !! )
CQFD !
A méditer !!

J'ai la chance qu'on me donne le temps de réfléchir, ma tante me la vend pas chère je trouve, et si je la vend, c'est pour qu'elle en tire le plus d'argent, c'est pas moi qui empoche...
Je suis peut être d'un naturel hésitant, mais c'est sans doute dû au fait que je suis encore traumatisé par des frais engendrés par mon second véhicule, un Hyundai satellite 4wd, j'ai refait tout le train avant, la pompe haute pression a lâché, injecteurs fuyants, j'en passe, mais 6000 euros en deux ans de possession, ça fait beaucoup pour moi !

hello !

pour moi, mettre de l'argent dans ma deudeuche ça compte, c'est important par passion.
Dans une Hyundai...bof... :D

bonjour

en général lorsque tu achétes une voiture et que tu la restaures c'est pour la garder, mais si tu la revends après tu fait rarement un bénef

deuche89 a écrit :bonjour

en général lorsque tu achétes une voiture et que tu la restaures c'est pour la garder, mais si tu la revends après tu fais rarement un bénef

Tout dépend du prix d'achat. Si tu achètes une type A à 900€ (je prends un peu égoïstement cet exemple puisque c'est mon cas), avec la restauration (6000€ env), ça fait 7000€ en arrondissant. Une type A restaurée ça vaut au minimum 10000 (je ne compte sûrement pas la revendre mais c'est juste pour donner un exemple concret) donc tout dépend de la voiture et de la version