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Bonsoir,
Mes essuie glaces ne reviennent pas au zéro. Donc j'ai démonté le tableau de bord et constaté que 2 fils sur 4 sont débranchés volontairement.
Il y a du y avoir un problème que le précédent propriétaire n'a pas su résoudre. Quel est le schéma de branchement d'origine ? A quoi sont normalement reliés les quatre fils ?

J'ai trouvé un schéma de branchement et donc respecté celui-ci. Désormais l'essuie glace a son point zéro ... au milieu du pare brise :(
Y a t il un réglage de la position zéro ?
et à quoi sert la grosse visse plate sur le coté droit et haut du moteur ?
Je l'ai vissée et dévissée, ça semble agir sur la vitesse du moteur. Si je la serre trop, il s'arrête.

Maintenant que les branchements sont corrects ça doit être ça mon problème :

viewtopic.php?t=5608

Je confirme. J'ai démonté l'essuie-glace et réglé la came.
Tout marche impeccable. Il y avait donc un double problème de branchement et de réglage.

deuffe a écrit :Je confirme. J'ai démonté l'essuie-glace et réglé la came.
Tout marche impeccable. Il y avait donc un double problème de branchement et de réglage.

Et peut-être même que le pblm de came avait entrainé la "solution" du mauvais branchement ....

Deuchémoi a écrit :

deuffe a écrit :Je confirme. J'ai démonté l'essuie-glace et réglé la came.
Tout marche impeccable. Il y avait donc un double problème de branchement et de réglage.

Et peut-être même que le pblm de came avait entrainé la "solution" du mauvais branchement ....

Je suis arrivé à la même conclusion.
Quelqu'un n'a pas su règler le problème de la came et a débranché le retour pour éviter que l'essuie glace s'arrête systématiquement au milieu du pare brise.