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bonjour a tous

heureuse proprietaire d'une 2cv azka de 84 je rencontre des problemes sur mon moteur

a froid comme a chaud elle a des rater et elle pete bcp
j ai changé la bobine et l allumage electrique ( la boite noire , desolée je connais pas encore tout les termes technique ) , les bougies sont bonne et le circuit d'essence est propre

il y a deux jours j ai perdue la vis de richesse de ralenti , me demander pas comment :(
bref , super papa est venu a ma rescousse et a reboucher le trou avec un vieux bout de joint
retour a la maison et on a remis une vis

probleme c'est que le peux de route que j'ai fait avec la bricole, ma josephine a parfaitement roulée sans a coup ou autre.
et avec la vis elle recommence ses fantaisies de pets et de broutage

le probléme peut se situer ou a votre avis ?

merci

Bonjour,

Je dirais un problème d'allumage mais il semble neuf.... Peut-être une prise d'air au niveau du carburateur ?

Titi 38.

peut etre je peux voir ca comment ?
j ai surtout tres peur d'abimer mon moteur en roulant comme ca

Dans un premier temps, je changerais tous les joints du carburateur et reprendre les réglages (Avec l'aide de papa à priori). Le kit de joints se trouve facilement. L'ajout d'un filtre à essence permet d'éviter aussi bien des problèmes .

Titi 38.

l ancien proprietaire ma refiler plein de pieces et j ai un kit de joint
on va la demonter en entier en aout donc ca vaudrait le coup de refaire aussi le carbu
j ai un filtre deja
mais je vois pas pourquoi elle roulais bien mieux sans la vis
oui mon papa va m'aider mais j aimerais bien etre une vrai pro de la deudeuche ca fait aussi partie se son charme la mecanique :D

le principale c'est que je casse pas mon moteur .....

Es-tu sûr du bon réglage de ton allumage(vis platinées)
Pour ta vis de richesse,tu la visse à fond sans forcer(c'est fragile)et tu la dévisse de trois tours,c'est un début et essayes voir se que ça donne.

alors la je vais peut etre dire une grosse betise mais si j ai bien tout compris je n'es plus de vis platiné , j ai un allumage electique ou electronique

mais je vais deja regarde mon reglage de la vis car ca au moins je sais que je l'est et ou elle est

Si tu as un allumage électronique,il serait bien de s'assurer du bon réglage de celui-ci,histoire d'écarter cet organe.Quel est la marque ? mais
si tu n'avais pas de problème en rentrant chez toi je verrai plus un problème avec le carbu et la vis

la marque c'est nition
mais comme tu dit je pense plus pour le carbu
bon j ai plus qu a inviter mes parents demain midi et mecanique l apres midi

Je penche aussi pour la carburation... Vu qu'avec la bidouille de dépannage, ça tournait plutôt bien.

Fonfeck a écrit : il y a deux jours j ai perdue la vis de richesse de ralenti , me demander pas comment :(

Tiens !!! Un souvenir de y'a pas bien longtemps :
viewtopic.php?p=89654#p89654
Solution, sur le dernier post de la première page. (ça c'est du teasing !! :D )

Oui vérifies si tu as bien le gicleur de ralenti en place,je te mets une photo,se sera plus facile

RICMAN41 a écrit :Oui vérifies si tu as bien le gicleur de ralenti en place,je te mets une photo,se sera plus facile

Ben non elle ne l'a plus, ... puisqu'elle l'a perdu !!

Elle l'a même remplacé par une vis, puis par un bout de joint ... Dis, faut suivre !!

Deuchémoi a écrit :

RICMAN41 a écrit :Oui vérifies si tu as bien le gicleur de ralenti en place,je te mets une photo,se sera plus facile

Ben non elle ne l'a plus, ... puisqu'elle l'a perdu !!

Elle l'a même remplacé par une vis, puis par un bout de joint ... Dis, faut suivre !!

En 1er c''est la vis de richesse qu'elle a perdu et remplacé par un joint puis par une vis,faut suivre...
Vis de richesse et gicleur de ralenti ne sont pas les mêmes pièces Nicolas.
Mais peut être que le gicleur de ralenti n'est plus en place,elle peut toujours vérifier.

RICMAN41 a écrit :
En 1er c''est la vis de richesse qu'elle a perdu et remplacé par un joint puis par une vis,faut suivre...
Vis de richesse et gicleur de ralenti ne sont pas les mêmes pièces Nicolas.
Mais peut être que le gicleur de ralenti n'est plus en place,elle peut toujours vérifier.

Houps ... :oops: :oops:
Je me bas la culpe (et non la croupe !!) .. J'ai lu trop vite, et j'ai raté un mot : "Richesse" ! Tiens ... c'est étonnant !!


Allez, on oublie mon intervention et on repart de là où vous en êtes restés ! :D

RICMAN41 a écrit :Oui vérifies si tu as bien le gicleur de ralenti en place,je te mets une photo,se sera plus facile

merci beaucoup en effet c'est beaucoup plus simple comme ca

apres verification elle péte bcp moins mais ce n'est pas encore parfait

affaire a suivre et merci a tous pour vos coneils

Bonsoir
Ça y est avec vos conseils ma josephine tourne bien. En tout cas aujourd'hui. J'ai réussi un réglage carbu
Rien de grave heureusement.
Merci à vous

Fonfeck a écrit :Bonsoir
Ça y est avec vos conseils ma josephine tourne bien. En tout cas aujourd'hui. J'ai réussi un réglage carbu
Rien de grave heureusement.
Merci à vous

Tu peux donc aller dire bonjour à ton père .... fièrement !!

Deuchémoi a écrit :

Tu peux donc aller dire bonjour à ton père .... fièrement !!
[/quote]
Et oui. Bon fièrement pas de trop c'est pas mon genre on ne sait jamais peut toujours avoir besoin de ses conseils.... Comme des vôtres

Fonfeck a écrit :Bon fièrement pas de trop c'est pas mon genre

Pardon ... tu as raison:

Fonfeck a écrit :et peut etre arrivée triomphalement chez lui en disant " j ai reussie toute seule :D :D :D "

:P :P