2cv-legende.com

bonjour
je vous fais profiter de mon experience.
Les joints des bols de cache culbuteurs sont un vrai problème.
Tout le monde a constaté des fuites d'huile entre le bol du cache culbuteurs et la culasse.
Les joints les plus efficaces à mon avis sont les Burton.
Le plus : ils se montrent sans pâte à sec
le moins : ils sont plus cher que les autres
Mais ATTENTION au sens de montage.
Il faut impérativement que l'inscription Burton paris soit visible sur la tranche du joint quand le bol est placé sur la culasse. Ce logo ne doit pas être placé sur l'alu, sinon fuite assurée.
je me suis fait avoir c'est la raison pour laquelle je vous donne l'info.
Et ne pas trop serrer l'ecrou central sinon comme chacun sait déformation du bol. je serre à 0.5 kg
bonne fin de journée
paul

Je viens d'en monter sur ma 2 CV 6 ; je n'ai pas fait attention au sens que tu dis :shock:
Coup de bol, ils sont tous les deux dans le bon sens.

bob41 a écrit ::
Coup de bol...

... de cache-culbuteurs !!!


@Paul: merci pour l'info. C'est vrai que plusieurs membres ont fait l'éloge des joints de chez BURTON, mais ce complément d'info sera bien utile ! (sauf à ceux qui ont du bol !!.. :roll: )

Jamais vu ce logo au montage de mes joints Burton, mais pas de fuite .....

merci pour l'info