2cv-legende.com

Vos avis, svp.
Peut-on monter sans risque, échauffement ou autre, des ampoules H4 dans des phares prévus pour des ampoules E à filament code européen ?
La forme des paraboles est-elle la même ? Question de position du foyer et de réglage du faisceau.
Quelqu'un l'a t'il fait ?

Je suis en H4 depuis 1 an.
Pour l'instant R.A.S. tant au niveau usage qu'au niveau contrôle technique.
La qualité d'éclairement est un peu étonnante : en pleins phares, il y a un léger "trou" de sombre" (genre 1m 1,5m devant la voiture) en revanche tu vois loin ! Les codes éclairent un peu large mais correct en distance.
On roule peu de nuit aussi, mais à part les veilleuses à LED qui n'ont pas supporté la chaleur du phare, tout le reste semble tenir : pas besoin de mettre des cuvelages en tôle

Si tu n'es pas un puriste, alors viens rejoindre le clan des gens qui éclairent différemment !

Merci. Je vais voir.

J'ai plein d'ampoules H4, mais pour les monter dans des phares code européen CE il faut un adaptateur et le prix est conséquent : 25 euros la paire. Sinon il faut acheter des H4 avec culot pour phares CE.

Regarde si tu trouve pas des CE halogène moi c est ce que j ai mis sur ma deuche et ça marche nikel.