Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38

Bonsoir,

Le concessionnaire applique la loi sans se soucier de notre patrimoine automobile. En même temps, se faire reprendre une 2 CV spéciale E pour toucher 2000 € n'est pas très judicieux aussi....Ca me rappelle les reprises Jupette et Balladurette....

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38

Bonjour,

Un élément de défectueux. Pas normal après 2 ans.
Il faut insister pour une prise en charge ....

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38

Bonjour, Avec un peu de retard, je vous confirme que les cales en bois étaient bien creusées pour épouser la forme de la roue. Je ne connais pas les années de cette production mais en tout cas la 2CV de mon père livrée neuve en 1964 avait une cale creusée. De même que mon AZA de 1963. (Pas achetée n...

Bonsoir,

Les premières cales en bois de 2 CV étaient creusées prenant ainsi la forme de la roue. ( Comme la mienne de 1958)

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38

Bonjour,

Perso, je n'ai jamais utilisé de l'huile de décrassage. Je préfère une vidange régulière. Tu peux également donner un coup de manivelle et secouer la 2CV en cours de vidange histoire de faire partir l'huile dans les recoins. L'huile doit être également chaude.

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!!

Magnifique type A !!!

Titi 38.

C'est vrai quand on roule beaucoup c'est mieux d'avoir un bon éclairage et d'être vu. Je veux garder mon Aza comme à l'origine je fais moins de 500 kms par an malgré mes sorties bi mensuels aux beaux jours. C'est surtout les petits clignotants que personne ne voit... Je met le bras pour tourner à ga...

Bonjour,

Je roule très peu de nuit avec mon Aza presque jamais.

Par contre, je me souviens qu'au CT le faisceau du code n’éclairait pas assez pour l'appareil de contrôle (Éclairage normale pour ma 2CV)...Heureusement le contrôleur fut compréhensif...

Titi 38.

Bonsoir,

Oui un chargeur 6 volts moto peux faire l'affaire.

La piste de l'onduleur pourquoi pas. Ça devient juste compliquer.

Titi 38.

Bonjour,

Merci pour vos différentes réflexions. Je vais essayer de poursuivre mes recherches.

Titi 38.

C'est une piste intéressante mais je ne sais si la chargeur va réguler: Baisse de l'intensité en fonction de la charge.

Titi 38.

Le chargeur prévue pour 800 mAh pour battreie litium ne va supporter les 75 Ah au plomb....

Titi 38.

Oui effectivement ce serait plus simple mais je souhaite qu'elle reste à demeure car je démarre la 2CV de temps en temps.


Titi 38.

Bonjour, Oui effectivement cela doit être possible. Il faudrait trouver un schéma électrique d'un chargeur 6/12 volts pour réaliser la modification sur un 12 V solaire. Ce que je crains aussi c'est la capacité à recharger une batterie de 6 volts avec un solaire. L'intensité d'une batterie 6 volts ét...

Le schéma équivalent d'une batterie au plomb n'est pas composé uniquement d'une résistance. Je ne me souviens plus de l'équivalence exacte. Avec un vieux chargeur pas de souci entre 6 et 12 volts. Je parlais d'un chargeur solaire avec pleins d'électronique. Lui mettre une charge de 6 volts au lieu d...

Je n'ai rien trouvé non plus sur le net. 2 batteries en série oui ça fonctionne. Le courant de charge sera identique dans les 2 batteries. A la place de la seconde batterie, je cherche à mettre une charge équivalente style résistance.(Ohm ??). Je lance le sujet s'il y a des spécialistes parmi nous.....