En fait bob n est pas « voyant » enfin je crois sans photos sans code couleur il ne va pas beaucoup t’aider [emoji23][emoji23][emoji23] a moins qu il lise dans les lignes du forum

Et te trompe pas de sens le top en haut si il y a la mention

C plus facile quand le piston est sorti de la bielle , oublie pas le tiercage

Je savais que je l'avais lu mais c pas le top

Remets un 5A

Avec une glace , ne te fais pas un lumbago dès fois c'est vite fait

Perso je trouve ca bizarre , je pensais que ce type de fusible n'existait pas a cette époque ??? , ce n’était pas plutôt une navette devenu introuvable et remplacé par un fusible ?

Peut-être le tube de l’été

Degrippant !! Du coup il faudra vidanger !! Je crois qu il y a moyen d utiliser un crochet mais essaie d un sortir un normalement et de regarder pour en bricoler un qui ne passe pas a travers les trou de lub du poussoir mais ne RAYE pas l’alesage dans le bati. Normalement ca doit sortir sans forcer ...

René , peut etre celle la :
https://www.ebay.fr/itm/273812448309

Ton ampoule dans le clignotant est une 15 ou 21w ou ?????
21/6 = 3,5A + conso de la centrale clignotante ? = tu ne doit pas être loin d'un fusible de 5 mais pas d'un 2 a moins que clignotant a led

Mets un peu d huile moteur avec une burette

Benoit44 AS = c la marque =astral

Tu mets ton doigt dedans et tu le tire doucement Coince pas le doigt dedans

Peut etre fusible alternateur
http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/el ... 05646.html

Tu peux nettoyer car on voit pas c est quoi ca ??? Les joints lunettes ne sont pas comme les 18cv model Rayban ? Tu as controlé longueur de tes tiges et ceux commandés ca m’épate que tu en trouve des neuves ca a l air d etre des anciens modeles , tu as regardé sans les mélanger que les poussoirs n’o...

Oui c normal derriere il y a les masselottes pour l avance centrifuge

Désolé de polluer le post , Dany tu as des photos de la suite depointage complet , tronconnage ?? de l aile arrière

Chez sprido tu choisis ta couleur citroen et tu selectionne pot pour retouche jamais essayé uniquement peinture bombe à percuter

Salut ricman
L autre jour je pensais partir en catastrophe voir la deuche et évidemment je n avais pas commandé ce que je voulais , chez AD ils vendent des forets a depointer mais ct assez chere , je crois que ct des facom par pack de 2 . Au cas ou .....

Salut Jean marc
Mets une annonce sur le coin coin
Boite a réviser

Sinon Bob te suit avec son tube H

Tout depend de l'etat de sa batterie et de sa charge a l'instant T de la mesure .

Le mieux est au minimum de démonter culbuteur , et extraire les tiges de culbus pour voir si elles sont tordus, si tu les changes fait attention sur les 425 ils existent 2 modeles de tiges mais elles doivent matcher avec les poussoirs .Moi je crois que je sortirais quand meme les culasses pour verif...

Et du coup ???? T as craqué ?

Oui c lui , perso j ai acheté toute sa production , c un prof atelier a la retraite il a 2 deuch de memoire et n arrete pas de tourner des pieces pour tout le monde .il habite lavigneville