Sinon je connais un guignol qui avait posé la question
http://www.forum.2cv-legende.com/viewto ... 13&t=10080
La vidéo est toujours valide

Salut jean marc
Il faut que je fouille il me semblait que j avais trouvé des photos d un tourne broche et il y avait un video sur youtube d une 2cv sur un tourne broche . Perso je crois que je serais partis sur 2 support moteur atelier mis face a face et relié entre eux par du carre

Salut jg En fait j ai retrouvé du travail depuis 8 mois et cela fait plus d un an que je n ai pas pus aller a la campagne . Si ma boite me garde avec le covid -50% de chiffre je me deciderais a la mettre chez le carrossier pour faire la coque mais pour l instant status quo . J ai chopé le covid mais...

Il me semble que cette société ne vends plus ou seulement sur devis .

Pour le regu c normal il doit coller a 1800 tr enfin lorsque la dynamo arrive a 6,4 6,5

Je n ai pas cette piece sur ma 66
Fred

Y a un peu plus ! Je vous le laisse [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Par defaut sur mes 2 démarreurs j ai changé les 2 roues libre ce n est pas très chère et au moins pignon d attaque neuf

Pour le jeu du vilo c est après sérieux nettoyage que l on peux juger. Nettoyant frein dans les trous des bagues et sortis par les pieds de bieilles

Un centreur d’embrayage ?

Salut marc
Toujours a donf , y a pas moyen de les sauver avec nettoyage quelconque a la vapeur ou autre , c est dommage de les changer ils ne paraissent pas en si mauvaise etat .

dans les docs d'azam76 la procedure et pdf dans tes messages j espere qu'il va passer 4,3Mo

Tu as lus mon message ? Il faut que choisisse quel modele de cardan tu va utiliser il y a au moins 4,5 modeles différents suivant les evolutions

Concernant le conservatoire je ne sais pas si tu auras plus de chance que moi mais je leur avait demandé les cotes du vilo 425 et meme pas de réponse, je t envois un message privé

Et cette piece vient d’ou ??

Par contre cela fait 3 semaines que je cherche cette ref en aerosol et rien sauf de la baie pour fin juin , LM a du blanc et du gris en magasin mais pas de noir .....

Ca serait ballot de prendre un coup de 12 pour une 2cv .........

Je pense juste par simple économie ou un changement de loi ? , le klaxon unique n'a pas 2 niveaux de puissance , c'est un simple electro aimant a rupteur qui vibre contre une membrane , il y a une vis qui contraint la membrane pour le réglage enfin de mémoire .....

Il existe des sonde comme la jauge a huile il me semble

ameliorer la masse sur la barre de phare via vis reniflard bloc moteur.
2 klaxons sur ancienne Klaxon ville et klaxon " campagne " il faut appuyer plus fort sur le commodo pour le 2 eme voir en quelle annee ca disparait moi en AZA 66 1 seul klaxon

Apres 04/67 le moteur eg n'est plus en permanent , mais le plafonnier oui sur le bouton eclairage de parking

Je crois 1 erreur mais pas verifié , il me semble que la borne principale eg est en permanent batterie car le schema d origine de l azam connecte l eclairage interieur sur cette borne Tous les points de connections sont dans les pdf azam76 Ce qui n est pas flagrant non plus c les 3 fils de masse a t...

Dans la section carburateur j ai posté toutes les fiches des carbus de 2cv dont la 26 et 28 , de memoire c est le diametre du bas du carbu

viewtopic.php?t=10155

J ai fait pareil même peinture au pinceau en respectant bien temp et humidite de l air des fois on est surpris !

Dans mon souvenir on mettait de l huile moteur sur son doigt et on enduisait légèrement la portée du joint .peut etre avant de refermer le cache verifier sa portée sur un marbre ou une glace epaisse car s il est complètement voilé tu peux mettre le meilleur joint du monde ..... Pour le serrage moi j...

Bon debut fait le tremper dans l eau si micro bulle

Quand j ai dis ordi c etait pour les plus jeune car on sait que bob est sur minitel et avec la POSTE le sav [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji23]

Salut les deuchistes
J’ai reçu un mail de bob , il va bien mais son ordi beaucoup moins donc pas d’inquiétude il sera de retour bientôt [emoji106]