Bonjour Alban et bienvenue !
Tu es né en 1970, en 1980 tu étais déjà étudiant, tu avais déjà rencontré ta femme et tu achètes donc ta première voiture à 10 ans ! Tu avais le permis au moins ....

Bonjour,
merci de passer par le café deuchiste pour les présentations d'usage ...

De mémoire effectivement sur ma 65 à l'époque je n'en n'avais que sur la poignée conducteur.

Bonjour Léo !
Bienvenue parmi nous.

Bonjour Sixte et bienvenue !
Bonne recherche ...

Deuchémoi a écrit :La suite en MP pour ne pas polluer .... ton post de présentation.

As-tu remarqué le 1 à côté de l'enveloppe ?
Celà signifie qu'il y a un MP qui t'attend dans ta messagerie ...

Gabuzo63 a écrit :l’écrou de tambour arrière fait bien 44, la clef est donc une 44 aussi,

Yesssss !

Bonjour Cyril et bienvenue parmi nous.
Bonne recherche ...

Mikey 71 a écrit ::salut:

Salut les gars.
Pour moi le E, c'est le poussoirs de feux stop. Celui qui est fixer au-dessus de la pédales de frein...
Bob, tu es sûr que tu n'as pas ça sur tes anciennes ?

Très probable ...

bob41 a écrit :C'est pas le voyant au tableau de bord qui changera ça !
Si on n'est pas foutu de voir qu'on est en phare et qu'il faut un voyant pour ça....

Certes ce n'est pas le voyant qui va modifier ... mais te le rappeler ! Parce que parfois, j'avoue ...

bob41 a écrit :Que demander de plus, c'est clair...

Ne pas éblouir les copains qui viennent en face parce qu'on a oublié de basculer de feux de route à feux de croisement !!

Allez, je me lance : A : fil de bougies B : Cache des bougies (faut pas oublier de les percer, hein ! :siffle: ) C : Rupteur D : Condo E: Je dirai poussoir de démarrage ? F : Douille qui va bien pour les tambours (44, non ?) G : 44 aussi, non ? :gnark: Ne pas oublier le petit coup de pointeau après ...

Non, c'est pour savoir quand elles sont sales, alors je les jette et j'en fabrique de nouvelles. Tu auras capté que ça permet en parallèle d'augmenter le contraste sur la photo avec l'environnement un peu touffu à cet endroit :P Ha ben non ... j'avais pas capté du tout !! Mais c'est vrai que c'est ...

OK. Merci pour ces conseils. D instinct je serais parti à l envers en commençant par dévisser les 4 vis et ensuite improviser! Tu te serais retrouver avec le câble du compteur qui te laisse à peine de quoi décoller le TB et passer ta main ...à plat et à l'aveugle !! Par le support batterie, tu pour...

Content pour toi. :wink: Pour le voyant de feu de route, moi j'en percerai un ! Maintenant, comme à l'origine ou pas ... c'est un autre débat ! :siffle: Ps croyez vous que cela pourrait aider les autres si je mettrais tout le faisceau sur une planche avec le détail des épissures etc? que cela soit p...

Pourquoi c'est blanc ? Pour savoir dans quel sens tenir les clefs ??


je sors ...

Plaisanterie mise à part, bonne trouvaille.

Bonjour, si c'est une 2cv 6 spécial c'est le petit compteur (comme la mienne ) pour le démontage c'est facile, d'abord tu enlève la batterie, puis le support tu verras mieux, ensuite tu debranche le câble du compteur, puis tu repère les cosses a débrancher avec du scotch papier tu mets des numéro s...

JJ Kacenka a écrit :Tu peux m'envoyer une copie du mail ?

Je fais ça ce soir en rentrant du boulot ...
La suite en MP pour ne pas polluer .... ton post de présentation.

Il faut déjà enlever la batterie et tomber le fond du support. Le passage vers intérieur du TB se fait par là. C'est beaucoup plus pratique .... et tu y verras plus clair. Enfin, avec une lampe !! :gnark: N'oublie pas de prendre des photos avant le décâblage ... :wink: HOUPSSSS : sur une 83, c'est l...

JJ Kacenka a écrit :j'attends l'avis du modérateur avant de poster.

Salut,
j'ai répondu à ton mail mardi soir !

Bocchi a écrit :J y connais pas grand chose...

Moi non plus !
Attendons les "ceux-qui-savent".

Y'a pas une histoire de synchro ???
Moi, quand je suis au point mort, je passe d'abord la seconde avant de mettre la 1ère ou la Marche-Arrière, sans ré-embrayer entre les 2 ! Sinon ... ça craque ! Et bien-sûr, jamais de 2nde en 1ère en roulant ...

J'ean-Louis, j'ai modifié le titre de ton post ("bjr" en "Ma 2cv ne démarre pas !") qui n'était pas du tout adapté. En général, on y met le problème rencontré (que l'on développe ensuite dans le corps du message). Ensuite, je l'ai déplacé dans une rubrique plus appropriée. Ici c'...

Bienvenue Jean-Louis !

JOMCABY a écrit :Désolé je me suis trompé de rubrique

Heu ...Non ! Il s'agit bien du moteur ...