Je me suis fait avoir pas mal de fois, oui

maintenant je prends des centaines de photos, et je mesure plein de trucs.










A la fin, il en manque toujours une :D

Je viens de voir le fil d'a coté du Solognot. Ca va me faire une base de réflexion avant de poser le bina sur l'établi...

Merci pour le CT, c'est gentil; mais non ca ne marque pas la fin de la restau, juste le début des paperasses. Il reste encore des trucs à faire. Phares, bonne fuite d'huile, 4eme qui chante, queues de pie encore très rouillées, feutrines, jauge a essence, hamac, et éventuellement la carrosserie que ...

Salut, Première sortie de la 2CV depuis le dernier millénaire après une « petite » révision de 2ans, pour le CT. 50km dans une voiture non testée , je m’attendais à des surprises. Finalement CT quasi vierge, mais.... la 4eme chante de manière limite insupportable. Mon père qui me suivait en assistan...

Salut à tous Après deux ans de restauration, agrémentés d’un confinement et d’un deluge alors que la voiture était en pièces dehors pour refaire les planchers, je sors du CT avec une remarque: essuie glace droit abîmé. Mais en fait y a pas que ça. Le faisceau des phares , qui devrait être droit dans...

Salut,

comme dans le titre, je cherche une aile AV GAUCHE d'AZAM Export, donc avec le trou de cligno rectangulaire. Sur le 06, ou a la limite l'est du 04 et du 83, ou n'importe ou si le vendeur veut bien l'expedier.

Merci !

Salut les gars, Je me cite : Bon, y a du progrès. J’ai trouvé la masse du condo légèrement desserrée. Soit j’ai merdé, soit les vibrations l'ont eu. Après resserrage, ca tourne régulièrement , et prend mieux les tours. Je cherche pas plus loin pour l’instant. L'unique but c’est quelle passe le Ct. M...

Quand j’ai récupéré la voiture, elle demarrait super mal, et jen étais arrivé à une soupape grippée. J’avais démonté les deux côtés, nettoyé et huilé, et ca avait bien amélioré les choses. Au passage, javais decalamine les portees de soupapes, et a la fin, en guise de test d’étanchéité, elles ne lai...

Salut, Bon, y a du progrès. J’ai trouvé la masse du condo légèrement desserrée. Soit j’ai merdé, soit les vibrations l'ont eu. Après resserrage, ca tourne régulièrement , et prend mieux les tours. Quand j’aurai 2mn, je regarderai le ralenti et le regime max si je retrouve mon compte tour. En attenda...

Salut, non pas vraiment. Mais la voiture était utilisée au quotidien jusqu’à son arrêt il y a 20 ans selon les anciens proprios.

Pour le rniflard, je pensais ne l’enlever que quelques minutes, juste pour voir. Jai enleve le cache culbu, mais difficile de voir si ca revient vraiment nickel. Je vais voir les joints de queue , jen ai d’avance, cest pas méchant. Puis je roderai les oupapes au passage. Ca sent quand meme le passag...

Normalement pas d'eau dans le moteur, à part l’humidité Ambiante, mais ca peut sûrement suffire. Non les soupapes nont pas ete rodees, je peux le faire. Le filetage de bougie... bon sujet. Je le trouve plus lache a gauche, et à droite il dépasse légèrement de la culasse. Un tiers ou un demi millimèt...

Salut à tous, Le deluge de début octobre commençant à etre du passé, j’ai fini de changer planchers, bas de caisse, freins, amortos etc et j’ai remis la caisse sur son chassis neuf . Après l’avoir vidée.... il y avait quelques dizaines de litres deau dans les ailes arrières! Et de la boue jusqu’au n...

Salut ! Un petit deterrage de topic parce que je n’ai pas la pedale d’accelerateur, et les photos de zamzam sur imageshack ne sont plus accessibles.... estce quelquun d’entre vous aurait une photo pour une AZAM de 67 svp? En cherchant, je trouve plein de modèles differents et je ne sais pas trop leq...

Sur la mienne, azam 67, gris aussi. Mais ca pourrait logiquement varier avec la couleur de la voiture, peut-être? Comme le caoutchouc du reservoir, qui est rouge dans mon cas.

Bon finalement jai mis des rivets pop. C'est moins classe que ceux en laiton d’origine mais je n'avais pas de vis suffisamment courtes

J'ai fait ca, en partant de la caisse posée sur deux palettes, et ca marche bien. Merci pour le tuyau !

Le chalutage a commencé, et bien évidemment il a plu toute la nuit, et j'en ai facilement pour 2-3 semaines de boulot, avec l'approvisionnement ! :(

Salut, Je voudrais attaquer cette semaine le gros de ma restauration : changer planchers gauche droit et pedale, et bas de caisse droit. Je ne suis pas encore certain de la bonne méthodologie, donc je considère un peu toutes les options. Notamment mettre la caisse sur le toit. Mais comment faire ? J...

a l'intérieur, je ferai ca aussi. Sinon le simple passage des passagers va user la peinture, meme avec les tapis qui ne sont pas aussi souples que la thibaude ou la moquette des modernes. Dessous, je passerai surement une couche fine d'antigravillons, mais pas du blackson, pour éviter l'humidité; ef...

:salut: Exact ce sont des rivets. Pourquoi pas des vis ? Faudra demander au bureau d'étude qui a pondu la 2 CV !!!! Au remontage, tu mettras des vis ; c'est ce que je fais. :salut: Oui, chef :D J'ai un cousin qui bosse pour PSA. D'habitude, c'est lui que j'engueule pour les conceptions débiles; mai...

Je rajouterais qu'il y a même 2 teintes de blackson... mais ça ne se voit pas en photo..

Je pense que le blackson n'est pas d'origine. Ca a l'air d'être plus récent. D'ailleurs dans les années 90; pour "réparer" le trou sous les pieds conducteur, un faux plancher en tole a été riveté par dessus le vrai, et je pense que c'est à ce moment là que tout a été blaksonné (après avoir...

Salut, Je continue le depiotage, et pendant que les vis s'électrolysent, je finis de démonter les freins. Mais comment sortir l'axe du palonnier de frein à main ? On dirait qu'il est riveté par des rivets en cuivre ou laiton ? il faut les faire sauter ?? pourquoi est)ce qu'ils n'ont pas mis des vis ...

oui, et d'ailleurs, les deux ceintures ne sont pas exactement les mêmes. Mais le proprio m'avait dit que son père avait fait mettre des ceintures quand il était petit , puis une tentative de 3 points avortée. Et je viens de retrouver dans le bazar qui vient avec la voiture.... 2 autres ceintures :D

Bonjour, le seul moyen,a mon avis , c'est de se servir de la revue technique au fur et a mesure que tu remonte tes pièces :salut: Ou du catalogue de pièces de rechange, on en trouve en bourse. Le catalogue indique toutes les vis, avec le modèle (tête hexagonale, tête ronde...) le diamètre, la longu...

Salut, Merci d’avoir pris le temps pour les photos, c’est ce montage que j’ai, avec les ceintures. Du coup, a droite, comme je change le bas de caisse, elle va être ancrée à l’arrière, mais ca ne se verra pas. Jai pu faire deux photos. Sur la deuxième on voit que les ancrages desbas de caisse recen...

Salut, Comme pour tous les gros démontages, le challenge est de remettre toutes les vis là où il faut, avec les rondelles et boulons correspondants. Je note et je prends des photos, mais je vois bien que d’autres sont passés avant et c’est déjà mélangé et il y a des manques. Est ce quil existe un do...

ça j'ai jamais essayé, Keyoke pourrait peut-être servir de cobaye :siffle: Pas besoin de nouveau cobaye Ouf, ca tombe bien, c’est trop tard, j’ai tout tartiné hier :) Rustol owatrol et noir à châssis. Et aussi hammerite sur quelques pièces: il men reste un fond de pot à liquider. Verdict dans quelq...

Salut, ca minteresse, est ce quil y en a qui ont fait ca avec de l’hammerite et quelques Années de recul? Jai fait mes balcons il y a 15 ans, bien rouillés et décapés depuis la dernière peinture dans les années 40. Au bout de 2 ans, la moitié de la nouvelle peinture était partie. Ca m’a bien calmé s...

Salut,

Merci d’avoir pris le temps pour les photos, c’est ce montage que j’ai, avec les ceintures. Du coup, a droite, comme je change le bas de caisse, elle va être ancrée à l’arrière, mais ca ne se verra pas.