Bonjour à tous, En regardant de trés prés sur l'intérieur des mes écrous de roues et sur ceux d'une autre voiture, je pense qu'ils étaient noir a l'origine, mais je trouve aussi que c'est un noir assez bizarre, il est un peu Kaki trés foncé, je pense, mais trouvé ce noir là me semble difficile Pense...

Pour les resto, pour les resto!!! Contre les donneuses d'oraganes, contre les donneuse d'organes!!! :mrgreen: :mrgreen: Nan, je rigole, mais c'est mon avis, pour moi il faut en sauver le plus possible (et c'est mal partit... :roll: ) Restaurer des épaves, c'est bien car au moins tu ne dois pas faire...

Mais vu la platine trop grande, le compteur aurait été changer par un plus anciens...
Je sait pas en dire plus... :mrgreen:
Pierre

Répondu par MP ,
Voici quelques photo:




Pierre

Ben moi je prendrai le régulateur séparé comme ça tu ne dois pas modifié ton circuit électrique!
Et au total je ne pense pas que cela change quelque chose au niveau performance de ton circuit de charge.

Voila moi je ferais comme ça.
Pierre

Merci beaucoup
Je n'imaginais pas mieux!!

Pierre

pour la peinture le chassis etait apreté quand je l'ai acheté aprés 4 couche d'antirouille noir
pour l'essieu j'ai passé un couche de owatrol
et 4 couche de peinture antrouille noir
et tout au pistolet

Merci beaucoup :D

Génial!!!! Formidable !!! d'avoir réussi cette peinture dans ces conditions!!!!!! :D :D :D Et quelle belle couleur!! Par contre j'ai une ou deux questions Quels sont les avantages de poncer entre chaque couche, moi je mettai une couche, le temps de faire le tour de le caisse et de remplir mon pistol...

Bonjour, Beau debut de resto!! Mais est ce que les custodes ont été bouché parce tous le reste de le caisse est "moderne" ( plaque arriére de feux , maitre cylindre,...)A 't elle déja été démontée ou modifiée dans son passé?? OU alors... c'est une 2cv Spécial, Jaune jesaispluscomment assez...

Salut Vincent,
Trés belle resto, je vais là suivre!!
Avec quelle peinture as tu peint ton chassis et ton essieu ARR:Primaire, peinture??
Avec un pistolet??

Merci beaucoup :D
Pierre

Bonjour a tous, j'ai un peu de temps donc je vais continué le récit de la resto hein! :D :D J'avais donc une bonne caisse, le probléme c'était que a l'époque, je n'avais aucune connaissances en carrosserie, n'y en soudure :oops: Donc je comptais apporter la caisse a un carrossier pour qu'il fasse to...

Bonjour,

A tout hasard... :D
Regarde s'il n'est pas fixer sur un boulons du pontons qui passe au dessus du réservoir
Je l'ai deja vu :D

Pierre

Normalement c'est des petits clips inserts qui sont dans le trous
Attetion, si tu n'avais pas une capote intérieur d'origine, tu as peut-être les trous mais pas les inserts mais je pense que ça dois pouvoir se trouver en neuf :D

Pierre

Merci beaucoup à tous les deux,
Je vais quand même refaire le test mais aussi réfléchir a l'achat d'un nouveau :D

Merci Domi
Je le referai avec le moteur chaud et le ralentit bien réglé alors :mrgreen:

Mais est ce que ca sert à quelque chose de mettre de la peinture pour empécher la rouille, mon pére me dit que sa rouille plus de l'intérieur et que donc ça ne sert à rien. Alors est ce que quelqu'un a des retours d'éxpérience, nécesaire, quelle marque?????????? Est ce que la qualité de la peinture ...

A tout hasard et sans te déranger t'aurai pas une photo de la fixation de tes appui-tétes
Merci beaucoup d'avance
Pierre

Bonjour, c'est dommage que je suis de Belgique parce que j'avais une barre comme cà, que j'avais récupéré d'une capote a ouverture intérieur.
Peut-étre par la poste...Enfin si sa t'intéresse :mrgreen:

Je l'ai demarré et ai regardé l'appareil donc il devait étre plutôt froid, j'ai fait la vidange y a pas 10Km Et le ralentit, ben j'ai essayé de le réglé a l'oreille mais c'était la premiére fois que je le fesais et je n'ai aucune expérience enfait je comptait aller chez quelqu'un qui saurait me le r...

Domi, tu est la voie de la sagesse, ce régul partira à la poubelle ou plutôt dans ma collection de piéces foutues. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Puisque j'ai réussi a réglé un autre de mon stock il n'y a plus de probléme:mrgreen:

Merci à tous

Met des bons d'Ami 6 alors

Merci Cocosteel Juste encore une petite question: J'ai réussi à réglé un des Femsa mais pour l'autre j'ai beau tourné la vis de réglage à fond dans les deux sens, ca ne change rien, est que ca veut dire qu'il est vraiment irrecuperrable, y a pas un moyen de bricoler pour réussir a le régler?? Merci ...

Je pense aussi pour du noir mat pour la ligne d'échappements mais qui partait trés vite
Par contre pour l'arainée, je ne sais pas mais chez il y a des RESTE de peinture blanche

Est ce que les pros peuvent confirmer???
Pierre

Est ce que tu pourrais mettre une photo de ton attelge monté mais vu de 'arriére de la voiture
SVP
Il passe en dessous du pare-choc :?:
Escusez pour la question un peu béte mais j'hésite a en mettre un alors... :D

Pierre

Ah oui, juste, mais j'ai des normaux mais je ne vais pas mettre tout des uite les enjoliveurs :D donc je me demande pour la peinture :?: :?:

Merci

Sa sert a fixer la capote si tu as une capote a ouverture extérieur, surtout ne les enlevent pas :o Pour l'anecdote, il y a les méme à l'arrière, c'étaient pour les capotes longues des anciennes, mais chez Citroen, il n'ont pas penser a les enlever par après et c'est comme ca jusque 1990 :D :D Pierre

La mienne st une 83 et aussi des plastique Je ne sait pas précisementla date d'apparition mais des plastiques dans les années 80 c'est tout a fait normal c'est méme d'origine C'est les ancienne qui on du métal La plastique est d'ailleurs teinté dans la masse Voili, voilou, ce que je sais :roll: :roll:

Bonjour, Personnelement j'ai fait le test de la dépression du carter moteur qui est trés bonne(20cm alors que 6cm minimum) comme conseillé pour tester mon reniflard. Ma question est: si j'ai une bonne dépression ca veut d'office dire que mon reniflard est bon et qu'il joue bien son rôle :?: :?: :?: ...

Merci beaucoup Cocosteel Donc c'est la petite vis le réglage, je vais réesayer de le régler par là alors!! Selon vous, c'est donc bien normal que la grande résistance du régul Ducelier (que j'ai réussi a réglé a 13,8)chauffe a environ 60°?????? ""les 2 résistances qui forment le pont divis...

Donc en fait :apprêt posphatant sur tôle nue, sinon poluréthane, c'est cà???
Et le poluréthane, c'est ce que l'on appele un apprêt garnisant?? Que l'on utilise partout quoi, en dessous des peinture.???
Merci Solex-man :D

Pierre