Je te conseille le club "les chevrons du leon"!

Convivial, sortie mensuelle ou plus! Pas mal de moments conviviaux avec les journėes mécaniques entre autre! Si tu es interressė, contact moi!

Bonjour Roland,
Tu cherches un club ou en Bretagne? Morbihan, Finistère? Ile et Vilaine?

a+!

Et voici l'outil maison utilisé pour remonter les frotteurs: IMG_3547.JPG IMG_3527.JPG J'ai également remonté les pares chocs AV/AR. J'ai réussi à récupéré les inserts (non fourni par les revendeurs..) qui maintiennent le jonc en place: IMG_3535.JPG IMG_3536.JPG IMG_3537.JPG Une question: Le système...

Salut! :salut: Ça avance, ça avance, doucement... :roll: J'ai collé à la colle contact les nouvelles garnitures doublées de thibaude comme à l'origine. J'ai pu ensuite remonté le tableau de bord, le compteur et rebrancher ce qui pouvait l'être: IMG_3546.JPG IMG_3545.JPG IMG_3534.JPG IMG_3533.JPG Il ...

:lol: non ça ne me gêne pas d'avoir un cardan trop long!! Ce qui me gêne, c'est d'en avoir un trop court! j'en ai trouvé un autre de 44cm donc ça fera l'affaire! Les gars du club trouvaient que 40cm c'était vraiment court car dès qu'on lève la roue; le cardan se déboite! Punaise, qu'il me tarde de f...

Quel modèle de 2cv avait des cardans de 40cm?
Pour ma part, il faut que j en trouve un autre de 44cm :(
Merci pou ta réponse rapide bob41 :mercibob:

Bonjour à tous! En remontant ma 2CV6 de 1972 (février), je m'aperçois que... mes cardans sont de longueur différente :???: J'imagine que... ce n'est pas normal? ça me fait penser qu'il y a 20 ans, on était 6 ou 7 dans la deuch' (oui je sais c'est pas bien...!) et dans un rond-point, un cardan c'étai...

Tu penses bien Verdô ;-)

Salut! Fin mot de l'histoire: la photo de Verdô m'a encourager à aller mieux regarder le bout de mon maître cylindre et...effectivement il y a les lettres AR! Mais elles sont très discrètes, peu visibles, pas comme sur la photo de Verdô! j'étais passé à côté, et les gens du club également! Comme quo...

:mercirene: Mes photos indiques que je les ai monté à l'anvers... :boulet2: Pourtant j'ai l'impression que mon tuyau de frein avant est trop court pour le monter en bout du maître cylindre (il est vrai que je n'ose pas trop le plier/former... Et puis sur la RTA page 83, un schéma indique le contrair...

Salut,
Je viens de regardé sur mon ancien volet; le joint est encore posé mais la "bavette" la plus large est en bas.
Si tu le montais à l'anvers, je pense que tu ne pourrais pas installer la baguette alu..

a+!

Pour info complémentaire, mes canalisations de frein sont en 8 mm
Je les ai branché comme ceci:
La canalisation venant des roues arrières est-elle fixée comme ceci?
merci pour votre aide!

Salut! Pour Fredjojo: a mon avis si c'est la peinture d'origine et qu'elle est saine, vaut mieux pas enlever les résidus de colles au risque d'abîmer la peinture qui est en dessous Y'a pas plus résistant qu'une peinture d'origine. Et comme dit Lucky40, c'est une zone non visible alors...pourquoi s'e...

Salut! En plein remontage, je voudrais savoir si quelqu'un peut me dire le sens de remontage des canalisations av/ar sur le maître cylindre. Freins avant branchés sur le bout du maître cylindre ou sur le dessus? Pour l'instant, je les ai mis sur le dessus (la canalisation semble trop courte pour êtr...

Salut :salut: Bon, j'ai pris la décision (et j'avais bien les boules :enerve2: ) de couper en partie cette traverse pour pouvoir remonter le support essuis glace; je n'ai pas réussi a réaliser ce que renato proposait.. Coté esthétique, c'est pas top mais ça sera caché par le bandeau plastique du tab...

Salut, Le remontage continue tranquillement... faisceau électrique, barre de phares, pédalier et maître cylindre... Et j'en arrive au volet d'aération.. là je me dis, c'est dans mes cordes :siffle: Je monte le volet et la grille anti moustique, puis je décide de remonter le moteur d’essuies glaces e...

Merci Renato! Je pense que les trous sur le côté de la baie de parebrise permettent de faire passer le faisceau électrique plus facilement... Mais il me semble que c'est une bonne opportunité pour que l'eau s'infiltrent dans la baie de parebrise si on ne les bouche pas.. Pour la vitre, je vais suivr...

Salut Russou!

As tu d'autres photos du remontage du tableau de bord étape par étape?
J'en suis au même point que toi et parfois je suis un peu perdu..!

C'est quoi l'habillage que tu as mis au niveau de la tablette /plancher de pédales?

a+ pahio

Salut! :enchante: Je dois remonter le pare brise et les custodes (le tout avec des joints neufs) sur la caisse fraîchement refaite. Y-a t-il des précautions à prendre pour éviter le retour de la rouille sur ces points sensibles? J'ai lu (je ne sais ou..) qu'il fallait mettre un ruban adhésif pour ob...

Merci pour ton conseil reve49!!!
Tu parles d'une doc dans ton message.. peux tu me dire de quel doc il s'agit? ça pourrait m'interesser!!!

Salut! Pour les experts du remontage.. est-il possible de remonter tout le tableau de bord (compteur, grillage volet aeration, etc) et de coller en dernier les habillages intérieurs? Ou est il préférable de commencer pas coller les habillages puis remonter tous les accessoires? Pour l'intérieur, y a...

Pour information et si ça peut servir à d'autre: Tous les fournisseurs proposent des produits ne ressemblant en rien à l'original !! La solution la plus appropriée est selon moi de commander des garnitures "bas de gamme" et de la thibaude en 10/15 mm d'épaisseur et effectuer soi même le do...

Salut Socotel :salut: N'as tu pas la possibilité d'assurer le démontage/remontage toi même? Car les heures à démonter/remonter sont facturées par le professionnel. Personnellement, j'ai emmener la caisse entièrement démontée, de même que les portes, ailes etc. Je trouve ton tarif relativement élevé ...

:salut: Non non, pas de propagande! Je n'achète rien chez MCC, a part mes pièces de carrosseries d'origine. Tous les carrossiers (ou amateurs avertis) disent qu'il y a une grande différence entre de l'adaptable et de la pièce d'origine.. Pour le reste je suis d'accord: ils sont beaucoup trop chère :...

Salut,

Tu as regardé chez MCC? ils sont les seuls à refaire des pièces d'origines Citroen, donc si à l'origine c'était 6/10ème ils devraient avoir ça!

a+!

Salut, Certain d'entre vous ont-il acheté des garnitures intérieures (habillage tablier etc) ressemblant aux originales? Il me semble que les refabrications sont vraiment de piètre qualité (mousse entoilée de 7mm d'épaisseur sur TPV). Si quelq'un a une adresse à conseiller... Celle de retro d ont l'...

Salut La légende, 6 ans après avoir commencé, j'entrevois le bout du tunnel...! La caisse est peinte, les éléments aussi...place au remontage! DSC01418 (Petit).JPG DSC01417 (Petit).JPG DSC01416 (Petit).JPG DSC01415 (Petit).JPG Couleur d'origine: Beige Albatros A l'heure ou j'écris, la caisse est rem...

Salut!

Moi j'ai fait bichromater mes vis (passées à la brosse métallique au préalable).
Ca m'a coûté 60 ou 80 euros pour 5kg environ si je me souviens bien!
Plutôt content du résultat!

a+ Paphio!

Salut

Savez vous comment procèdent les carrossiers pour retirer les joints polyuréthane ? Ceux de ma caisse ne sont pas partis au sablage et je m aperçois qu' il y a de la rouille dessous...
Merci!
Paphio

:salut: Un 3ème et dernier devis: 6500 euros... :mdr: :mdr: :mdr: Pour info, les 3 carrossiers ont vu la voiture et les différents éléments... :???: C'est quand même extraordinaire le milieu de la mécanique/carrosserie.. et après la profession s'étonne d'avoir mauvaise réputation :lol: Il y a plus q...